Одна из древних английских винтовок «Lee-Enfield», первые модели которых начали производиться ещё в конце 19 века. У Бади имелась наиболее современная модель — «SMLE №4», доставшаяся ему от отца. Эта винтовка поступила на вооружение в 1941 году, находясь на вооруженииа́рмий Великобритании и Британского Содружества до 1957 года. Бади категорически не хотел с ней расставаться, ни при каких обстоятельствах.

Французы и англичане, многие годы хищнически эксплуатирующие гигантские территории на Ближнем Востоке, завезли и оставили оружие в огромных количествах. Французское оружие оказалось полным барахлом, а вот английское — полюбилось местным аборигенам.

Морально и технические устаревшее оружие, но до сих пор очень надежное и высокоточное. Потому использующееся на Ближнем Востоке, Пакистане и в Афганистане до сих пор.

Макрам был благодарен их шейху — Абу Бакр аль-Касими (дай Аллах ему долгих лет жизни), который на вооружение своих людей не скупился. Тратя приличные денежные средства на новейшее английское, американское и, даже, израильское оружие с большим запасом. Приобретая его в разных источниках, в том числе и через того же Флетчера, который был частым гостем в их племени.

Этот кяфир (неверный, — прим.) появился у них около десяти лет назад, выйдя на шейха через ближайшее окружение саудитов (правящая королевская династия в Саудовской Аравии, — прим.).

Любой кяфир по определению особого доверия у правоверных вызывать не может! Но этот оказался очень полезным для проворачивания различных сделок, с получением доступа к практически любому «товару»; готовый торговать всем, что у него просили.

Как раз, неделю назад на границе с Саудовской Аравии и Йоменом, бедуины встретили грузовой конвой с сопровождающем его Флетчером. Привезший десятки ящиков с новенькими М-4, патронами и гранатами. Большую часть оружия шейх потом перепродал, а оставшимся полностью перевооружил воинов племени. Ещё кяфир подарил лично шейху две новеньких американских машины — пикапы «Хаммеры».

С ними была одна морока, в основном из-за того, что они требовали дизельное топливо, которое в пустыне не особо найдешь, несмотря на гигантские запасы нефти. Как-то АЗС в песках не особо строят. Из-за этого пришлось изменить некоторые маршруты по пескам: передвигаясь ближе к городам, где можно было разжиться горючим.

Тем не менее шейх приказал, а воины племени — подчинились. Именно сегодня эти два «Хаммера» использовали для перевозки пленниц из ОАЭ в лагерь. И обе машины понравились большинству воинов племени именно своей скоростью и грузоподъемностью.