Рассмотрев маркировку, я действительно удивился. Хотя мы ведь производили картриджи под определённые модели пищевых синтезаторов, так что странного в том, что нам попались в продаже именно они, не было. Забавно, но не более.

После завтрака все мы получили краткую информацию из базы данных нашего искина по герцогству, в которое летели. К сожалению, информации было не столь уж и много. Орденцы хоть и посещали ранее его, но это было больше пяти лет назад, и информация могла серьёзно устареть.

В этот раз я надел скафандр не с маскировкой, а с силовым щитом, как и Грея. Скрываться на планете, на которой действовал закон силы, было не слишком полезно, а вот иметь возможность принять несколько первых ударов на щит, чтобы успеть отреагировать, было куда полезней.

После входа в систему с нами связался диспетчер. Озвучив причину нашего прилёта, а именно осмотр местных достопримечательностей, мы получили разрешение на посадку на планету после прохождения сканирования.

Наша цель посещения планеты была своеобразным паролем, который говорил диспетчеру, что мы решили посетить нелегальную биржу труда для наёмников. Для самого сканирования нам предстояло пройти одно из десяти доступных сканирующих колец, которые находились на орбите четвёртой планеты, тогда как обитаемая была третья.

После сканирования мы отправились сразу на указанный в маршруте космодром. Он находился на крупнейшем острове по центру океана в районе экватора. Остров был больше трёхсот километров в диаметре и неофициально контролировался не герцогством, а наёмниками. На посещение остальных континентов мы получили строгий запрет.

При подлёте к орбите единственной обитаемой в этой системе планеты в глаза бросилась монструозная конструкция корабельной верфи. Она представляла собой центральный стержень диаметром в двести метров и высотой в пять километров. В сторону от стержня по всей его длине отходили километровые лепестки, которые представляли собой доки, в которых и собирались корабли.

Сейчас судя по показаниям энергетической активности, которые мы получаем с фрегата, лишь четыре лепестка были активны. Скорее всего, это означало, что сейчас строится четыре космических корабля. Заглянув в местный сегмент голонета, я узнал, что лёгкие крейсера тут строят только до пятого поколения и заказы уже расписаны на десять лет вперёд.

Почему же не задействованы остальные лепестки? Сразу возник такой вопрос у меня в голове и практически сразу нашёл на него ответ. Банально нет денег на расширение производства. Большая часть средств, полученных за корабли, уходит в бюджет герцогства и на развитие верфи почти не остаётся средств. Но даже так каждые года два-три удаётся запустить новый лепесток.