При входе в атмосферу планеты мы сразу получили сигнал от системы безопасности корабля. Сенсоры фиксировали активные системы наведения, но это было вполне нормально, а потому можно было не волноваться.

Сразу после начала спуска нас переключили с орбитального диспетчера, который вёл нас до этого на диспетчера космодрома, на который мы должны были совершить посадку.

Стоило кораблю оказаться в атмосфере, Крстан сразу включил адаптивную инерционную систему гравитации на борту. Это было сделано специально, чтобы избежать неприятных перегрузок во время полёта в атмосфере.

Датчики температуры на поверхности корпуса показали нагрев на двадцать градусов во время спуска. И это было вполне нормально, так что мы спокойно направились в сторону космодрома на острове, следуя чётко по воздушному коридору, который нам выделили. Стоит сменить без веской причины маршрут — и по нам откроют огонь.

При подлёте к острову Крстан включил голографический проектор, чтобы мы могли видеть всё, что происходит вокруг корабля. Остров был сплошь покрыт зеленью, но местами зелёный покров разрывался, и из этих разрывов торчали различные строения.

Датчики корабля проанализировали атмосферу за бортом, после чего я отправил запрос в службу биологического контроля на модификацию наноботов для посещения планеты.

В принципе, эта планета была в своё время преобразована по стандартным правилам, и весь её биологический мир был стандартен. А потому никаких особых модификаций не потребовалось нам. Наноботы из стандартного набора для посещения планет с этим справятся без особого труда.

Сразу вколов себе и Грее наноботы, мы стали ждать посадки. Космодром представлял собой просто бетонное поле километров в сто квадратных. Понятное дело, что бетон был не обычным, но укреплённым, а под ним проходили системы пожаротушения. Каждый квадратный километр космодрома был ограничен дефлекторами энергетических силовых щитов на тот случай, чтобы если что-то произойдёт и корабль, к примеру, взорвётся, была возможность защитить остальные суда и локализовать катастрофу.

Вообще, совершить посадку на планету способно большинство кораблей Содружества. Другое дело, что корабли тяжёлых классов после посадки уже никогда в жизни не смогут подняться в воздух. А вот корабли вплоть до средних крейсеров или малых транспортников и небольших пассажирских лайнеров вполне могут совершать частые посадки на планеты.

Стоило опорам фрегата коснуться поверхности бетонного покрытия космодрома, как с нами связались представители пограничной службы и биологического контроля. Уточнив количество людей, которые собираются посетить планету, попросили подождать транспорт, который и доставит нас в терминал космодрома.