Глаза, правда, я не закрывал и воспоминаниям не предавался — осматривался. Рядом с нами никого. Ни единого намека на караул у широких выходных ворот — несмотря на то, что здесь эстакада, дебаркадер, железнодорожные пути подведены и рядом стоянка для машин. Зато неподалеку крики, шум, гам — только что мимо пробежало несколько десятков человек, из которых почти треть в форме пилотов будто бы со времен зари авиации. Некоторые в комбинезонах техников, а вот десяток солдат в мундирах, очень похожих на одежду Здравомыслова.

Творец-основатель заметно преобразился, его эльфийский наряд сменил синий мундир генерал-адмирала как минимум, если судить по петлицам, погонам с огромными звездами, золотому шитью и позументам. А вот я появился в своем привычном военно-корпоративном наряде, который мне сейчас никак не сменить — как Посланник никакой одежды не имею, как и должностей в этом мире, аналогичных стражу-синдару Эль-Новгорода и военного диктатора Элизиума.

На блестящий золотом синий мундир Здравомыслова я мельком глянул, продолжая осматриваться вокруг. Ангар оказался просто нереально огромным, я себя так даже в Египте в Луксоре не ощущал — где архитектура сознательно подчеркивает ничтожность человека перед размером построек. Потолок здесь не меньше трехсот метров в высоту, под ним в подвешенной сверху словно паутине строительных лесов — доки ремонта и обслуживания, парит несколько огромных серебряных дирижаблей. Гигантского размера — рядом с ними наша «Молодая Луна» выглядела бы как фрегат рядом с океанскими лайнерами. Совсем неподалеку от портального выхода локомотивное депо, от которого по сторонам расходятся железнодорожные пути — вот откуда запах креозота; из ворот депо выглядывают несколько локомотивов — высокие, массивные, похожие на нереализованные проекты Третьего Рейха с упором в гигантоманию, каждый как минимум вдвое шире и выше привычных мне паровозов.

В ангаре естественное освещение — помимо раздвижных люков в крыше, как раз под размер дирижаблей, сейчас полуприкрытых, с двух сторон высокие ворота, каждые не менее сотни метров в ширину и высоту. В одни из них, дальние, как раз сейчас вылетало несколько небольших винтовых самолетов, двигаясь звеньями. В основном же ангар — расчерченный на стоянки и взлетные полосы, заполнен летающими машинами в сеттинге стимпанка, самолеты напоминающие лишь отдаленно. Ближайшие к нам выглядят как гибрид поршневого истребителя, звездолета и роскошной яхты — взболтать, но не смешивать. Удивительные машины, судя по виду все летающие, при этом обводы корпусов — фюзеляжами назвать это не получается, явно презирают законы аэродинамики.