Бакалавр, хоть и болен был и мозги у него не очень хорошо работали, сказкам про високосный год не поверил — в любое время плохое случается, не зависят события от года или месяца. Хотя, кто его знает…
Глава 7
Глава 7 Нет худа без добра
Самый лучший туризм — это поездки за казенный счёт…
Какой россиянин откажется за денежки работодателя в США слетать? Тут и зарплата капает, хоть она и не велика, и командировочные, причем в долларах.
Ещё и лететь в Нью-Йорк надо через Париж. Не знал Вадим Анатольевич, почему такой маршрут руководством российской делегации на конференцию по вирусологии был выбран. Его дело телячье — сказано через Париж, значит полетит он через Париж и никаких гвоздей…
Нельзя сказать, чтобы Бакалавр от такого пути двумя руками отбивался. Головой кивнул согласно и взял под козырёк. Ничего другого ему не оставалось…
Високосный год, он такой — високосный…
Надо лететь, а Вадим Анатольевич никак поправиться не может. Таблетки глотает, по три литра жидкости каждый день пьет, бульварную прессу вместо научных журналов читает.
— Вот, Наташ, невезуха то… — тяжело вздохнул в который уже раз болеющий профессор. — Накрылась моя конференция, пролетел я как фанера над городом Парижем…
— Вадик… Ты чего переживаешь то? Последний что ли раз? Тебе теперь поправиться до конца надо, а не про конференции думать, — успокаивала Вадима Анатольевича Наташа.
— Доклад у меня очень интересный… Других тоже хочется послушать. Статья в журнале — это одно, а лицом к лицу пообщаться — совсем другой коленкор… — переживал Вадим Анатольевич.
— Да, не вовремя ты после новогодних праздников заболел… Хотя, болеть никогда не вовремя… — весьма разумно завершила разговор Наташа.
Не полетел в Нью-Йорк Вадим Анатольевич… Думал, что не повезло ему, а оказалось — всё это очень даже к счастью.
Не даром в високосный год путешествовать не рекомендуется — сверхзвуковой пассажирский авиалайнер Aérospatiale-BAC Concorde 101 авиакомпании Air France, который осуществлял чартерный рейс AFR 4590 по маршруту Париж — Нью-Йорк потерпел крушение.
Во время разгона по взлётно-посадочной полосе у самолёта загорелся двигатель. Экипаж поднял горящую машину в воздух, чтобы потом совершить вынужденную посадку, но через две минуты после отрыва от земли лайнер рухнул на здание гостиницы в муниципалитете Гонесс в 4 километрах юго-западнее аэропорта Парижа, с которого был осуществлён взлёт.
В ужасной катастрофе погибли сто тринадцать человек — все находившиеся на борту самолёта сто пассажиров и девять членов экипажа, а также четыре человека погибли в гостинице, когда на неё лайнер с неба свалился.