Защитная руна. Ничего сложного. В любом мире она очень часто используется. Не только в качестве защиты от атаки. Её предназначение гораздо шире. Например, можно использовать на одежде и не опасаться дождя и сильного ветра. Слабая руна защитит механизм часов от повреждения…

В случае атаки я с закрытыми глазами мог создать заклинание защиты. Для боевых магов руны были сильно упрощёнными, и работа с заклинаниями доводилась до автоматизма.

Прикрыв глаза, я нарисовал в голове одну из рун, что присылал мне Колычев. Со всеми узорами, что обрамляли её. Это было непросто, но я справился. Направив магическую энергию в артефакт, я практически моментально выжег её внутри браслета.

— Готово, — я протянул своё изделие Колычеву, с лица которого моментально слетела довольная улыбка. Мастер, забрав браслет, внимательно осмотрел его через свои очки.

— Что же, — с достоинством заявил он, — вижу, моё обучение не прошло даром, и ты хорошо справился с домашним заданием.

— Благодарю, — теперь уже я снисходительно кивнул, с достоинством принимая скупую похвалу.

На этом первый осмотр мастерской закончился. Под недовольным и озадаченным взглядом Виктора мы покинули здание.

Пару дней Колычев мне дал на «обжиться», пообещав не загружать пока работой. Этих дней мне хватило, чтобы понять, что жить в доме на территории учителя совершенно неудобно.

Начну с того, что, чтобы поесть, мне надо было идти в главное здание, на кухню, к точно назначенному времени. Там была небольшая столовая для слуг. Так как я по статусу вроде как выше прислуги, мне выделялось отдельное время, когда меня ждали к столу. Есть в обеденном зале дома мне не полагалось, а Колычев постоянно мотался по своим делам или обедал и ужинал с гостями, так что за три дня я всего один раз разделил с ним завтрак.

Вторая проблема оказалось в сложности выхода в город. Это Матвею Фёдоровичу было хорошо. Сел на катер, три минуты — и ты уже в центре. В случае непогоды или холодов из гаража выезжала машина. Путь через посёлок и мосты занимал минут двадцать.

Была возможность вызвать такси. Но в посёлок, где жили аристократы, дешёвые машины не запускали, а вызывать вип-такси, чтобы просто выбраться в город, было накладно и не по статусу.

Когда я пожаловался Колычеву, он лишь удивлённо посмотрел на меня:

— У нас часто прислуга ездит на машине в город. То продукты закупить, то еще что-то по мелочи. Можешь с ними ездить, — после моих слов, что это не слишком удобно, он предложил другой вариант, — В гараже десяток велосипедов. Выбери любой — и всё!

Его решение, наверное, было гениальным. Но не для меня. На лошадях я мог ездить, не испытывая никаких проблем, но освоить велосипед оказалось той ещё задачей. Так что в один из свободных дней я веселил прислугу, пытаясь приручить это двухколёсное средство передвижения. В итоге вышел победителем из нашего сражения, заработав пару синяков и царапин.