Глава 12. Немножко веселья не повредит
Арелия Кастильеро К наставнику Аделхарду я, естественно, идти не собираюсь. Перебьется! Видеть его не хочу! Вместо этого, воспользовалась эксклюзивным правом покидать академию, когда заблагорассудится. К моему превеликому сожалению, «когда» вздумается совсем не означает, «куда» вздумается. Совсем нет. Стоило выйти на парковку, как рядом пристроились гвардейцы отца — всегда в шлемах с глухими зеркально-черными забралами. Заключив меня в идеальный квадрат, они двигаются с той же скоростью, что и я. Выходит настолько синхронно, что кажется нереальным для живых существ. Но я давно уже не удивляюсь, привыкнув воспринимать их как не слишком любимый, но необходимый аксессуар или мебель. Мы следуем к черному скайросу с пятью белыми звездами на борту. — Сама поведу, — поднявшись на борт, небрежно бросаю пилоту вместо приветствия. Тот робко пытается воспротивиться, ссылаясь на инструкции. Проблему решает нехорошая улыбка, расплывшаяся на моем лице. Бедняга бледнеет и поспешно освобождает мне место. — Вот и славно, — поощряю я его начинание, занимая кресло пилота. Бедолага не знает, что ему делать. То ли ретироваться, то ли остаться рядом. В итоге предпочитает остаться и поглядывает с демонстративным превосходством, и через миг я понимаю почему. Электроника блокирует мне доступ, и чтобы взлететь, мне придется обратиться за помощью. Это он так считает. — Новенький? — устало вздыхаю я. И наивный, добавляю мысленно. Небольшое напряжение пси-способностей. Краткую боль, острой спицей прострелившую виски, я даже не принимаю в расчет. Что-то щелкает в панели управления, мигают и гаснут красные огоньки на приборах. Доносится легкий запах гари, но тут же подключился аварийный модуль. Вуаля! — Введите команду, — требует аварийный искин с механической невозмутимостью. — Красный. Один-К. "Один-К" означает, что на борту член семьи Кастильеро, который должен быть спасен любой ценой, а значит требуется дать пилоту полный доступ к управлению, а он уже сам определит степень автоматизации полета. Аварийный искин на то и аварийный. Никаких идиотских паролей, идентификации и прочей чепухи. Приняв мою команду, система подключает ручное управление. Мои ладони ласково ложатся на рычаги управления, и по корпусу пробегает легкая вибрация, когда запускаю двигатели. — ЮЮЮЮЮЮХУУУУУУУ! — совершенно неподобающе звездной леди ору в лицо сунувшегося было ко мне пилота. Кажется, или он побледнел еще сильнее? Скайрос стартует так резко, что кричу: — Кто не пристегнулся, я не виновата! Мы взмываем