Можно ли в этой "оболочке" прыгать по координатам, полученным с моего дрона? А вот сейчас и узнаем. Я достал дрон и уверенными движениями откинул защитную крышку, вызвал сенсорную панель и ввел системный код запроса.

Вы хотите извлечь данные? (Шанс успеха: 87%) Да / Нет.

Подтверждаю, и в логе появляются сообщения, скопированные из памяти дрона:

Отчет с Дрона-разведчика МП13:

Владелец дрона: ??? (неизвестно)

Планета: ??? (неизвестно)

Координаты: 312.6056.12.0-345 12-0600

Маяк привязки: Маяк МП 614

Последний прыжок: нет

Последний возврат: 12.05.2210

Последние образцы: нет

Хм. Итак, у нас есть чей-то дрон, который вернулся с чьей-то планеты, но при этом никуда не улетал. Образцы он не собирал, но притащил с собой записку… Раньше моряки записки клали в бутылки и бросали в море, а теперь вон, дронов в портал швыряют. А почему бы и нет?

Энергия на нуле, прочность тоже не полная, а значит, этим дроном пользовались, но подчистили ему память. Любопытно! И ничего о самой планете, кроме координат. А значит, остается только разведка боем.

Я подошел к "Мебиусу" и деловито постучал ногой по одной из опор. Обошел его кругом, задумчиво почесал переносицу. Ну, и как оно открывается? К счастью, рядом со скафандром оказалась раскрытая упаковка от него же, а в ней нашлась уже знакомая мне пластиковая книжка.

Учебник по эксплуатации скафандров модели "Мебиус".

Пришлось сесть за изучение матчасти, потратив на это около двух часов: как включать скафандр, как в него забираться, основы работы с бортовым компьютером, особенности взаимодействия системы человек-скафандр, диагностика, замена батарей, активация оборудования, использование средств наблюдения и прочее и прочее. Признаться честно, меня даже увлек этот процесс! Очень уж хотелось за свои старания получить оценку выше, чем "усвоено 67% информации".

И система действительно расщедрилась!

Вы изучили 5% материалов "Учебника по эксплуатации скафандров модели Мебиус".

Усвоено 80% полученной информации.

Получен навык "Оператор скафандра" (4%).

Вы научились управлять скафандрами категории D.

Опыт: +4 (9/100).

Вот только "научились" — это как-то слишком громко сказано!

Я включил скаф и кое-как в него забрался. Действуя по инструкции, подключил свой навигатор к бортовому ИскИну. Теперь карта не висела у меня прямо перед глазами, мешая обзору, а отображалась на одном из дисплеев "скафа". Теперь засунуть кисти рук в специальные "кандалы", ноги тоже в зажимы. Проверка…

Я поднял левую руку. Серво-приводы зажужжали и с некоторой задержкой мощная рука скафандра пошла вверх, повторя мое движение.