— Четвертый смотровой пункт, как слышно? — раздался голос диспетчера.

Я нажал кнопку тангенты.

— Слышу вас, диспетчер. Четвертый смотровой пункт на связи. Дозорный-егерь РИ-И-ноль-ноль-три-четыре-семь-восемь-Б, Багрицкий Егор Дмитриевич, — отчеканил я заученную формулу, дивясь, как легко эти цифры слетают с моего языка.

— Дозорный, в вашем направлении двигается конвой с караваном в сторону Эс-Э-Эр, — сухо проинформировал голос на том конце. — Зная ваше текущее физическое положение, руководство все понимает, поэтому дали запрос заранее подготовиться к сопровождению от заданных координат до эльфийской территории, где сопровождением займутся остроухие.

Я чуть не поперхнулся воздухом от таких новостей.

Сопровождение? Хм, выходит, я сижу здесь не только для того, чтобы следить за миграцией обычного зверья, отстреливать демоническую саранчу из Разлома и гонять особо наглых браконьеров, но мне еще и вменили в обязанности сопровождать какие-то торговые или государственные конвои с караванами?

Пока диспетчер делал паузу, я попытался глубоко порыться в памяти прежнего владельца тела, чтобы найти хоть какую-то информацию по этому поводу, и, на удивление, кое-что выудить удалось.

Здесь действительно регулярно ходят наземные караваны из Российской Империи на территорию Свободных Эльфийских Резерваций. Причина оказалась банальной до безобразия: по густому непроходимому лесу с его болотами, оврагами и буреломами пустить тяжелый колесный или гусеничный транспорт было крайне проблематично.

А использовать для этих целей летательную технику запрещалось категорически, так как на эльфийской земле банально негде было приземлиться, потому что ни одной вырубленной площадки не было, а сами остроухие говорили, что в этой местности царит какая-то древняя эльфийская магия, которая мешает полетам всех летающиих аппараты и они даже понятия не имеют как ее обуздать.

В памяти старого владельца была даже информация о том, что империя предприняла несколько попыток провести летные экспедиции, но все они не увенчались успехом. Десяток разбитых самолетов-вертолетов, благо только, что все пилоты успели катапультироваться.

Какой-то бермудский треугольник получается, блин…

Вот поэтому и выходило так, что грузы везли наземным путем по проложенным тропам и трактам. Но так как местность здесь была, мягко говоря, не самая доброжелательная, работа эта считалась крайне опасной. Тут регулярно случались сезонные миграции разного рода дикого и очень агрессивного магического зверья, которое плевать хотело на мирные договоры между расами.