Его захлестнуло сразу несколько арканов, и Галактион понял, что соскальзывает из седла и валится на землю.
* * *
Как только «Хрюша» оказалась спущенной на воду, наступил этап всевозможных тренировок.
Экипаж должен уметь не только уметь грести, но и знать едва ли не каждую мелочь о своём судне, чтобы в случае чего иметь возможность его починить и добраться до берега или безопасной бухты.
К моему удивлению, в подготовке моряков отличается Дрейк. Ходивший раньше только на огромных сухогрузах, он оказывается прирождённым «морским волком».
Въедливым, дотошным и строгим.
Гоняет своих подопечных до седьмого пота. И не только на вёслах, где гребцы достигли уже определённого уровня, на котором способны не сталкиваться друг с другом вёслами и теперь будут только совершенствоваться.
Дрейк отрабатывает действия команды на случай установки или снятия мачты, подъёма паруса, возможных пробоин и вычёрпывания воды, а также действий на случай, если придётся покидать судно.
Будущий экипаж спустя всего-то три дня начинает вполне себе сносно ориентировать на судне, а также действует слаженно, в одном ритме, а не создавая после очередной команды броуновское движение.
— Постоянная бдительность! И никак иначе! — ревёт на них Дрейк, сурово смотря исподлобья.
От его взора даже морские пехотинцы втягивают голову в плечи.
Что уже говорит о простых гребцах. Те даже вздохнуть боятся не в такт.
В общем, за место капитана я спокоен.
К тому же, мужчина проводил лекции касательно морской тематики. По два раза. Чтобы каждый запомнил. Дважды.
— Спасение с тонущего корабля — это прыжок за борт. И никак иначе, — вещает Дрейк, суровым взглядом обводя будущий экипаж.
В руках он держит небольшую ветку, которой Дрейк мог залепить каждому игроку, который плохо слушает своего капитана.
— Как бы тяжело ни было находиться в воде долгое время, особенно в ледяной, особенно во время волн, во время паники и так далее, но это единственный способ не пойти ко дну вместе с кораблём, — продолжает рассказывать даже самые очевидные вещи Дрейк. Ведь прежде всего… Постоянная бдительность! — Но когда же прыгать? Не всегда капитан может дать команду на эвакуацию. Варианты?
— Чем раньше, тем лучше!
— Только в самый последний момент! Тогда больше сил сэкономишь!
— Часть команды — часть корабля!
Бах. Бах. Бах.
Все трое отвечающих получают по спинам палкой, после чего Дрейк кивает самому себе.
— Неверно! Правильного ответа не существует! Лишь вы сами можете определить тот миг, когда пора прыгать с борта. Сиганёшь рано и быстрее потеряешь тепло своего же тела в воде. Слишком поздно, утянет в воронку вслед за кораблем, — утверждает Дрейк.