Междугородний ЛАЗ-699 показался практически вовремя, минут на пять опоздал, не более того. Ну, понятно, до Ягодного недалеко. К счастью, он оказался полупустым, так что водитель подобрал группу ожидающих, причем всем кресла достались, никому стоять не пришлось. Конечно, «Икарус» куда комфортнее, но по Колымской трассе они не ходят, вот на Сокол из Магадана мотаются, а дальше ни-ни. То ли потому, что трасса севернее грунтовая, то ли морозов наших не выдерживают, не знаю.
Забавная, кстати, штука, отчего-то в «Икарусах» салоны всегда табаком пропахшие. Вот сколько ездить приходилось — во всех такое, обязательно в нос шибал запах табака, причем даже в совершенно новых. То ли они изначально такие из Венгрии шли, то ли обивка активно сигаретный дым впитывала, не знаю. В ЛАЗах такой особенности не было, хотя нынче народ простой — иные пассажиры преспокойно смолят в салоне.
До Оротукана доехали за час, я даже вздремнуть успел, уютно пристроившись на мягком сидении. Вылетели из Магадана мы в 10 утра, с дорогой и ожиданием до конечной цели путешествия добрались примерно к 3-м дня. Я на часы посмотрел — 15:07 показывают. Скоро уже стемнеет, у нас тут не полярный круг, солнце даже зимой немножко над горизонтом висит. В январе оно в начале одиннадцатого восходит, а закатывается уже в четыре дня. День меньше шести часов получается, остальное — ночь. В общем времени на то чтобы «делать новых людей» достаточно, но не сказал бы, чтобы демографическая ситуация на Колыме зашкаливала. Не дорабатывает народ, ой, не дорабатывает.
Поселок с трассы хорошо просматривается. Дорога идет по южному берегу реки Оротукан, а дома расположены в долине на другом берегу. Довольно много панельных пятиэтажек на три подъезда. Большой населенный пункт — тысяч пять населения, никак не меньше. Ну, так тут большой ГОК находится и крупный завод горного оборудования, на котором даже сталь морозостойкую льют и машины ремонтируют. Сейчас он работает в полную силу, обеспечивая нужды колымской добывающей промышленности. Я в прошлой жизни здесь только проездом несколько раз был — рейсовый автобус в здешнюю столовую заезжал.
Оротуканский завод горного оборудования
Вот и сейчас ЛАЗ, солидно накренившись, словно пассажирский лайнер, заложил поворот на мост через реку и, проехав метров двести, остановился у автобусной остановки, где его прибытия дожидались человек пять.
Мост через реку Оротукан
Водитель выдал нам алискин чемодан и мой пакет с подарками, вытащив груз из недр багажного отделения. Так и потащились, поскрипывая снежком — впереди Алиса налегке, а сзади я с рюкзаком за плечами и с чемоданом в одной руке и здоровым пакетом в другом. Шел с креном в одну сторону, потому как чемодан тяжелый, а пакет намного легче. Хорошо хоть идти недалеко — там того поселка-то. Мне бы еще трубку в зубы — вылитый бы папа дяди Федора полу из мультика «Каникулы в Простоквашино».