— Ну, нет… — признал я. — Но доспехи смотрятся круто! А если сделать из железа, а потом перегнать в золото!
Алиса ударила себя ладонью по лицу. Я серьёзно! Ура мне! Я расширил культуру этого мира новым жестом!
— Арантир, ты что, мальчишка?
— В глубине души любого настоящего мужчины сидит не наигравшийся в детстве мальчик.
— Кошмар… — протянула девушка. — В доспехи играйся со своими кузнецами, меня в это не втягивай. И, если на тебя начнут нападать все соседи, я скажу, что предупреждала.
Пожимаю плечами.
— Так на меня уже собираются нападать все соседи, кашу маслом не испорчу. И идею точно обдумаю.
Но доспехи надо делать с умом. Меньше всего я хочу потратить пару месяцев на работу, облачиться, заглянуть в зеркало и увидеть косплей Кощея Бессмертного. И неважно, что никто, кроме меня, ничего не заметит. Я буду знать! Это самое ужасное.
Глава 26
— А если хрякнет? — деловито спросил Черногор.
— Не хрякнет! — с достоинством отозвался Бйормикл.
Два дворфа говорили о новом паровом двигателе. История этой парочки, возможно, станет целой легендой, особенно Бйормикла. Черногора на их языке зовут Бракдрагр, но это имя нормально переводится. Бйормикл перевести тоже можно, но получится нецензурно. Бйор как герой того анекдота — можешь построить два прекрасных города, быть великолепным командиром, завоевать множество земель, но стоит один раз… В общем, он у нас Бйор, а как его там звали до, никто не говорит, только посмеиваются.
В общем, эти двое сначала рванули в шахты, признавшись, что кузнечное дело их никогда не привлекало. Однако в моей шахте они увидели вагонетки на тросах, тягаемые паровым двигателем. Вагонетки дворфы уже применяли, даже придумали для них систему тросов блоков. Сложная установка с отдельной вертикальной шахтой, где держали несколько блоков. Если очень просто, то большой блок (в смысле булыжник) тросами цеплялся к вагонетке. Под собственным весом летел вниз, тягая вагонетку по рельсам. А потом к тяжёлому блоку цеплялось несколько мелких, чтобы поднять обратно на исходную. И таким вот Макаром вся эта машинерия облегчала труд. Немного.
Новинкой для дворфов стали паровые двигатели. И парочка закадычных друзей захотела воткнуть такой прямо на вагонетку, чтобы не мучиться с блоками. Мне пришлось их разочаровать, устанавливать паровой двигатель внутри шахты опасно, по многим причинам, как минимум до создания мощной вентиляционной системы. А подобная система требовала куда более мощных двигателей, чем мы могли собрать. Ведь с паровиками мы как сидели, так и сидим. Есть несколько прототипов, довольно мощных, но это именно прототипы, на них отрабатывают разные решения, надёжностью они не отличаются. Есть «малыши» — маломощные, зато небольшие и надёжные двигатели, применяемые на всей технике, то есть паровозиках, экскаваторах и прочем. Есть тяжеловесы — промышленные паровики, мощные и относительно надёжные, но запредельно тяжёлые.