Глава 14
Хай, бро
Вертолетик (я вспомнил, как он называется — Аттак-Хеликоптер-1 Кобра, основная боевая единица США во Вьетнаме) завис прямо над нашим корабликом, и из него вылетела длинная веревочная лестница. По которой на крышу мостика немедленно спустились два бравых американских вояки с М-16 за спиной. Один из них махнул рукой — лестницу засосало назад и все это вместе немедленно стало удаляться примерно в ту сторону, откуда прибыло.
— Хай, бро, — немедленно начал этот военный, видимо старший среди них двоих, — хэв сам проблемс?
Я вздохнул и выдвинулся на передний план — опять моя очередь солировать, больше тут английского вроде никто не знает.
— Привет, — отвечал я, — проблемы есть и очень большие — команда этого корабля куда-то пропала ночью, и мы теперь болтаемся посреди океана, как говно в проруби… mope around, — вспомнил я английский аналог.
— Это корабль корейской пограничной охраны, — строго продолжил этот хрен, — кто вы такие и как на нем оказались?
— А может, вы представитесь для начала? — попросил я.
— Пошли куда-нибудь в тихое место, — подал голос второй вояка, — зачем у всех на виду маячить?
— Пошли, — согласился я, — ходовая рубка подойдёт?
— Подойдет, — коротко бросил старший, — бери с собой вашего главного.
Я кивнул головой Ираклию, прочим же сказал, чтоб сидели пока в кубрике или кают-компании, и мы вчетвером спустились на ходовой мостик.
— Я Джонни, старший уоррент-офицер, он Алекс, просто уоррент-офицер, — представился, наконец, вояка, — мы из шестого авианосного крыла третьего флота Ю-Эс Нави. Несколько часов назад от вас получен сигнал бедствия, вот мы и прибыли разобраться на месте. Расскажите теперь, что у вас случилось.
Я кратенько пересказал смысл сообщения капитану, тот подумал и выдал мне карт-бланш — рассказывай, что хочешь, хуже все равно не будет.
— В общем так, уоррент-офицер, — начал я, а он сразу добавил «старший», — ну да, а можно просто Джонни?
Он разрешил и я продолжил.
— Начну с начала… — ну конечно не с самого начала, решил я, если с корейского боинга стартовать, тут никакого времени на мои рассказы не хватит, достаточно им будет и АН-24, — наш самолет рейсом Ключи-Магадан потерпел аварию, но каким-то хитрым образом сумел сесть на воду возле одного из Курильских островов.
— Когда это было? — перебил меня Джон.
— Трое суток назад… 2 сентября, — больше вопросов у него не возникло, поэтому я продолжил, — все пассажиры и экипаж остались живы, небольшие травмы у шестерых только были. И мы успешно выгрузились на берег этого острова и провели там двое суток.