Мне же куда интереснее спортивной интриги было другое.

Режиссёр трансляции влюбился в машину Габриэля. Каждый её визит на обслуживание показывали с трёх ракурсов, крутили с замедлением, останавливали стоп-кадрами, разбирали любое движение персонала едва ли не по миллиметрам. А на всех этих кадрах красовалась свежая реклама моей соцсети. Глубокие синие «Ви» на бортах и капоте, а под ними ровная строка с адресом сети. Белла постаралась на славу, надпись читалась даже на смазанной картинке.

Страна следила за самым обсуждаемым экипажем сезона и вместе с интригой получала адрес Виды. В моём прошлом мире за мгновения такого эфира корпорации выкладывали состояния. Здесь всё это досталось мне за один совет по шинам.

Повторы пит-стопов крутили до самого конца эфира.

Успех этот, к слову, не свалился с неба.

О подготовке Габриэль обмолвился между делом, не отрываясь от монитора. Всю неделю со дня нашей сделки команда жила на закрытом треке. Гоняли тесты, замеряли износ, шлифовали процедуру смены. Пилоту идея сперва не понравилась, он требовал полный комплект и ворчал про баланс, пока на замерах не увидел цифры.

Сегодня вся эта подготовка окупалась. Всё шло как по маслу, и круг за кругом отрыв делался всё жирнее.

В разгар праздника завибрировал мой Вифон.

Звонил Матео. Я приложил аппарат к уху и тут же отодвинул, потому что парень буквально вопил в трубку.

— Сеньор! Сеньор, вы это видите⁈ Мы идём на рекорд! Сто тысяч регистраций! Сто тысяч, а сейчас только середина дня, и обороты растут! Я вообще не представляю, что будет к вечеру!

В трубке позади него что-то грохотало, кто-то требовал добавить резервных мощностей, и по этому звуковому сопровождению я понимал, что в офисе сейчас весело.

— Ну, дружок, иного я и не ожидал, — усмехнулся я. — Нас видит вся Валентия.

— Сервера, босс! Я побежал!

Связь оборвалась. Я убрал Вифон и поймал вопросительный взгляд Габриэля. Пояснять ничего не пришлось. Камера как раз показывала крупным планом его машину с синими буквами на борту, и он понимающе хмыкнул.

Заключительные круги чаша автодрома провожала стоя. Даже до нашей ложи доносился слитный вой трибун, а внизу, на пит-лейне, персонал Леон-Моторс уже висел на ограждении. Голос в динамиках к этому моменту сорвался окончательно и хрипел, что такие финалы вписывают в историю спорта.

Машина Габриэля пересекла черту первой.

Хозяин ложи, весь день державшийся в рамках, вскочил опрокинув кофейник. Он сгрёб меня в объятия, стиснул до хруста, отпустил и застыл у окна, глядя, как внизу его люди выбегают на трассу и подбрасывают в воздух кепки. Плечи у него подрагивали.