Привыкнув к моим вселениям за время поездки, кореец даже не сопротивлялся. Послушно свернулся клубочком, стараясь не мешать "хозяину". Я равнодушно осмотрел внутренности грузовика. Ржавчина и машинное масло напомнили о Разбитом Боге. Какой кайф копаться в железках? Автомобиль должен ехать и требовать не больше, чем плановая замена жидкостей и фильтров раз в год. Именно таким был мой Ниссан. Если бы его не похоронили заживо, я бы даже не сел за руль этого агрегата. Но придётся обойтись тем, что есть.

Грузовичок завёлся со второго раза и неприятно свистел. Кореец явно намудрил с двигателем, но лучше рискнуть, чем топать пешком через город. Аккуратно свернув на относительно целую дорогу, я задумался о том, как мало умею. Навыки, обычный человеческий опыт: теперь именно в этом граница моего могущества. Что толку захватить тело пилота вертолёта, если я не умею управлять летательными аппаратами?

— Холосо, сито йа умою водить.

Сочувствую покойному Мистеру Чангу с его коверканьем слов. Язык молодого корейца ужасно справлялся с русским алфавитом, а привычного ему корейского я не знал. Вроде мелочь, но коммуникация усложнялась в разы. Преимущества других превращались в мои ограничения. Одни проблемы с этой магией. В теории всё кажется проще, но на деле я едва освоился с мелкой моторикой. Теперь захваченные люди больше не выглядят дергаными зомби с тремором конечностей.

Так глубоко погрузиться в собственные мысли позволяла банальная скука. Город был тих и пуст. Ограниченный телом смертного, я не мог разведать окрестности и просто рулил вперёд, надеясь на удачу. В какой-то момент я опустил стекло, чтобы слышать чуть лучше. Ни звука, даже крысы попрятались в норы. И вскоре стало ясно почему.

Сначала из подворотни, отчаянно скрипя колёсами, выкатил минивэн. Сидящий за рулём мужчина не обратил на меня внимания. Он вообще мало что видел на такой скорости. Я успел заметить напряжённое лицо, ароматизатор ёлочку, прилипший к лобовому стеклу, и побелевшие пальцы, сжимающие руль. После стало не до него: из ближней арки выплеснулся белый туман.

— Чиорт! — я лихорадочно дёрнул коробку передач, пытаясь откатиться задним ходом, но двигатель протестующе взвизгнул и заглох. — Пасиму ми иэкономим на свиоих миашинах?

Скорость не помогла водителю, мутная пелена навалилась сверху, скрывая минивэн. Звук двигателя резко оборвался. Всего несколько ударов сердца, и белесая мгла сжирает всё без остатка. Абсолютная тишина снова давит на нервы. Было бы гораздо проще, если бы раздались крики, вопли — я хотя бы понял, что туман убивает людей. А так мучаюсь в догадках. Может пойти и проверить? Корейцу всё равно не жить. С четвертой попытки машину удалось завести, но оказалось уже поздно. Проклятый туман наступал со всех сторон. Не знаю как долго он загонял меня в ловушку, возможно, с самого начала. Тишина стала невыносимой.