Не знаю, есть ли у Елизаветы какие-то на них завязки, или вопрос просто в репутации, но выбор подрядчика вполне обоснован.

Вот только куда они делись-то?

Искорка выдала карту, пометив на ней местный офис «Вихря». Он находился на четвертом ярусе, рядом с другими офисными помещениями и недалеко от входа в одну из старых шахт, принадлежащих компании «Анмол».

Я дошел до конца улицы с мастерскими и боксами. Некоторые из них оказались открытыми. В одном из помещений под вывеской «Железный человек» (если переводить дословно) увидел сразу три подъемника, занятых дроидами. Состояние одного из них было совсем плачевное. Из живота торчала внушительного размера балка, а половина шлема просто отсутствовала. Вокруг клона вертелись трое механиков, пытаясь как-то привести бедолагу в норму.

У двух других клонов с красными повязками на броне я видимых повреждений не заметил. Они дожидались своей очереди на подъемниках. Хотя шея одного из них показалась мне коротковатой, а вкупе с ободранными пыльными шлемами, можно было предположить, что по макушкам им неслабо прилетело.

— Ну что? — спросил Боб. — Как там наш миллион?

— Самому бы понять, как, а главное, где, — неохотно ответил я. — Вы там как?

— Заехали заправиться, а Эбби пошла прикупить каких-то деталей для «Чаппи». Так что с деньгами?

— Пока товар еще не сдал, покупателя ищу.

С удовольствием предъявил бы команде ЧИЛАБа кругленькую сумму на счете, вместо рассказа о том, как я пытаюсь разыскать курьеров в городе, больше похожем на улей. Какое-то Простоквашино, блин! Какие курьеры бестолковые пошли — теперь еще за ними прикажете бегать, чтобы излучатель отдать?

— Помощь нужна? — хмыкнул Боб. — Ты же меня в деле-то уже видел.

— Видел. Ты уже помогаешь, так что я могу не беспокоиться за то, что происходит вокруг автодома, — поддержал я Боба, помня правило, что людей надо хвалить, чтобы помочь им раскрывать свои способности.

С этими словами я вышел на проезжую дорогу. Она шла параллельно той, по которой вчера спускался. Заскочил за ограждение, отделяющее пешеходную зону, и стал подниматься наверх.

Мимо меня то и дело сновали транспортники. В основном привычные джипы, но попадались и квадроциклы, и даже пара мотоциклов пронеслась, лихо лавируя между машинами.

Вскоре проезжая часть стала шире, и за беспорядочной грудой камней, которую, казалось, просто сбросили тут с грузовика, я увидел вход в «желтую» шахту. По форме — все тот же тоннель с круглым въездом, один в один как тот, через который мы въезжали в город. Только диаметр в десять раз меньше, а камни по кругу были выкрашены в бледно-желтый цвет.