Прошел еще две улицы вглубь района, и Искорка оповестила меня, что «мое место назначения находится справа». Я взглянул на одноэтажный ангар-склад, на двери которого действительно висела табличка с названием «Вихрь».

Дверь оказалась закрытой. Я нажал на изрядно потертую кнопку вызова рядом с замком. Постоял немного в ожидании ответа и, убедившись, что его не будет, отошел от крыльца.

Рядом с ангаром располагалась небольшая мастерская, за ней — магазин запчастей. Еще заметил мойку и покрасочный цех. В остальном же — сплошные боксы, причесанные под офисы.

Мимо меня проехал зеленый пикап и остановился на противоположной стороне улицы. Из него вылез инженерный дроид и начал ковыряться в замке.

Он тоже увидел меня и какое-то время просто рассматривал мою броню. Я помахал ему рукой и перешел улицу.

— Не знаешь часы работы этих ребят? — спросил я, указывая на склад «Вихря».

— Что-то давно их не видел. — ответил клон и облокотился на дверь своего пикапа. — Скорее всего, на выезде.

— А когда видел в последний раз?

— Недели две назад, а то и больше, — пожал плечами дроид. — А тебе что нужно?

— Груз хотел отправить.

— С этим тут нет проблем. На соседней улице полно подобных компаний.

— Понял, спасибо, — сказал я и пошел к повороту на соседнюю улицу, а дроид залез обратно в пикап и заехал в свой бокс.

Я действительно свернул в тот переулок, на который указал клон. Возможно, коллеги-логисты «Вихря» могли дать какую-то подсказку. Из пяти контор работали только две. В обеих мне сказали, что никого из «Вихря» давно не видели, что подтверждало слова дроида. И предложили свои услуги, мол, у них и дешевле, и не хуже. Пришлось соврать, что мне надо не отправить, а забрать. И только тогда меня отправили на КПП с предложением навести справки там. По идее, данные о въезде и выезде с грузами в обязательном порядке должны заноситься в общую базу города.

Заглянув в ближайший пункт проката, я арендовал легкий багги, чтобы побыстрее добраться до КПП. Пешая прогулка еще на два яруса вверх заняла бы около двух часов, а то и больше, если заглядывать во все шахты.

Я снова вырулил из кварталов на проезжую дорогу и стал подниматься по ней наверх, пока мой бампер не уткнулся в перекрытие с запрещающими знаками.

За знаком «стоп» и ограждающей лентой я увидел очередные последствия вчерашнего землетрясения: покосившуюся дверь в какой-то производственный цех, разбитую дорогу и заваленный вход в тоннель с зеленой окантовкой. Перед завалом сновали легкие погрузчики и дроиды с эмблемами СИТИ.

За лентой столпились зеваки, которые никак не участвовали в процессе, а просто глазели на все происходящее. Я припарковался и присоединился к толпе.