Активировал запуск двигателя и аж зажмурился от удовольствия, слушая тихое жужжание внутри орнитоптера. Ввел в систему координаты Вавилона. Пока так, а ближе к городу определимся, где лучше парковаться. Не на купол же…
Поерзал в кресле, устраиваясь поудобнее. Потянул на себя правый джойстик, и «птичка» резко рванула вверх. Понятно, плавный разгон и взлет мы не проходили.
Меня еще раз хорошенько тряхнуло при наборе высоты. Я потянулся ко второму джойстику и повернул немного левее, настраиваясь на курс. Ветер засвистел вокруг овального корпуса, ударяясь в крылья. А перед глазами замельтешила снежная крошка, барабаня по телу «птички». Посмотрел вниз, где темнела фигурка «Защитника» Роберта, постепенно превращаясь в маленькую точку.
— Боб, перекраситься не забудь, а то здесь уже не поймут.
— Завтра! Сегодня еще надо кучу документов перелопатить, — проворчал Роберт. — Кстати, судя по тому, что я уже нашел, я более чем уверен, что мэр уже давно не мэр.
— Алекс, ну как? Работает? — раздался в наушнике голос Эбби.
В этот момент меня снова подбросило наверх. Я выровнял штурвал, влетая в небольшое серое облако.
— Да, порядок. Даже турбулентность почти не ощущается.
— Ты это, — в очередной раз вздохнула Эбби, — его хотя бы не сломай.
— Обещаю, — улыбнулся я. — И спасибо, отличная работа!
Набрав достаточную высоту, орнитоптер окончательно выровнялся. Система сообщила об активации стабилизаторов, так что я больше не дергался при каждом порыве ветра. Еще и автопилот можно было включить, но я пока не стал. Хотелось насладиться полетом.
Один кайф — лететь, и совсем другой кайф — управлять полетом. Я облетел еще одно облачко, потом увернулся от непонятной черной кляксы — мелкого летающего монстра, которые редко попадались на глаза людям. Несколько раз сменил высоту, встраиваясь в снежные, четко различимые потоки. Потом ускорился, затормозил и снова ускорился, резко сменив направление.
Опасаясь потерять грань между необходимой тренировкой и азартными играми, я решил, что для начала хватит высшего пилотажа. Штопор, бочку и мертвую петлю оставим на потом. Понятно, что потенциал у «птички» есть, и я уже убедился, что у меня получится его раскрыть. Но сейчас важнее всего скорость.
Установил значение, близкое к максимальному, но при этом оптимальное по расходу энергии. По моим ощущениям, я летел со скоростью около трехсот километров в час. По спидометру не совсем понятно — он выглядел как вертикальная полоса загрузки с равными делениями, но разными цветами. От зеленого — самого медленного — до красного, плюс символьные обозначения, которые Искорка перевела и оставила без изменений. Типа цифра, она на любом языке цифра. Десять минут полета, и уже весь Эдем начал превращаться в черную точку.