А сейчас я на трассе недалеко от Буйнакска. Рассудил, что машины должны прийти или третьего, или четвёртого сентября. Вряд ли они будут неделю колесить по городу с полным кузовом взрывчатки. Поэтому, прилетев в Махачкалу, сразу пошёл на рынок автомобилей и купил за копейки потрёпанный жизнью шестнадцатилетний ГАЗ-24 «Волга» совсем занедорого. Продавец оформил на меня генеральную доверенность с правом продажи, сел и поехал.
Только заправил полный бак, прикупил на рынке еды и воды из расчёта на три дня. На трассе чувствовалось дыхание войны. Много блок-постов с БТР-ами в капонирах из мешков с песком, бдительные вояки, которые останавливали на каждом посту и интересовались целью поездки. Просили открыть багажник, заглядывали в салон. Говорил, что еду по делам снабженческой фирмы и показывал командировочное удостоверение, пачку которых я предусмотрительно взял в нашей бухгалтерии. Удалось ночью выспаться за таким вот блок-постом. Просто остановиться на трассе и уснуть не рискнул. А то, мало ли, проснёшься, а голова рядом лежит. А у меня ещё клад не найден и Наташка не замужем, так что рисковать по-глупому — такое себе приключение.
Рано утром третьего сентября въехал в Буйнакск. Прокатился по улицам, проехал мимо того дома с военными, нигде подозрительных грузовиков не видно. Выехал на вторую трассу с плохой дорогой, по которой можно попасть из Чечни в город. Ну, что я скажу? Если террористы будут выбирать между двумя дорогами, то выберут эту. Расстояние меньше, как и количества блок-постов, ездят только местные, досматривают машины у них менее тщательно. Не, меня так же въедливо проверили, потому как не похож на местного жителя, но если поедет грузовик с замаскированной под удобрения взрывчаткой с правильно оформленными накладными, то имеет все шансы спокойно доехать. И доедет. Решил дожидаться террористов на этой трассе. В крайнем случае придётся возвращаться к жилому дому и пытаться обезвредить взрывчатку на месте.
Остановился на обочине, не доехав пары километров от ближайшего блокпоста к Буйнакску. Жара, пыль. Стою, как тополь на Плющихе. Все проезжающие местные пялятся, чуть голову не выворачивая. Чую, недолго мне так спокойно стоять дадут. Вышел из машины, достал запаску из багажника, положил около заднего колеса… Так ещё хуже. Народ улыбчивый дружелюбный, каждый второй останавливается, спрашивает, что случилось и чем помочь. А сами тёмные, страшные, не по-нашенски между собой гыркают. Плюнул. Сложил обратно запаску и поехал не торопясь по трассе. Из планов, как тормознуть машины со взрывчаткой — кинуть заморозку на водителей. Авось, остановятся. Вот только, как понять, кто перед тобой? Обычный водила или террорист? Не будешь же подряд всех водителей грузовиков замораживать? Так и до аварий недалеко с невинными жертвами.