— Ммм, что же, вы интересно мыслите, Поль. Возможно, так и есть… Однако их главарь очень осторожен.
— У него стало больше людей. В первый раз он начал с лайнера, а закончил сухогрузами.
— То есть, вы допускаете, что сейчас он поступит ровно наоборот, если напал сначала на сухогрузы?
— Возможно, месье.
— Возможно, возможно, — буркнул начальник базы, отошёл от карты и, словно художник, пристально посмотрел на неё со стороны. Затем, взяв карандаш, обвёл на карте места нападений.
— Какие у нас есть корабли?
— Два быстроходных патрульных катера, грузовая баржа и один сторожевой корабль. Но сейчас он стоит на приколе, его ремонтируют.
— Так, ещё десяток полицейских катеров расположен в Джибути. Их тоже нужно отправить на поиски пиратов. Я переговорю с нашим послом, пусть свяжется со своим коллегой в Сомали, а тот потребует от руководства страны, чтобы они тоже подключились к нашей кампании. Возможно, мы успеем что-нибудь сделать до следующего нападения или сразу после него.
— Да, месье, мы сделаем всё, что в наших силах.
— Не надо пустых обещаний, Поль, — поморщился бригадир. — Я отдам приказ нашим катерам на патрулирование района, того же потребую и от президента Джибути. Будем надеяться на удачу, Поль. Вы свободны.
* * *
Катер рассекал морскую гладь своим форштевнем. Весь предыдущий день я мучил радиостанцию. Таблицы с радиоданными у меня были, так что частоту канала нужного мне судна я знал. Однако стоило мне продраться сквозь всю какофонию царящих в эфире звуков, настраиваясь на корабельную волну и пытаясь вычислить нужное мне судно, как меня вышибало. Проблема оказалась в аккумуляторах: слишком быстро они садились. Наконец я с великим трудом засёк сейнер из Таиланда, что фигурировал у меня в списках рыбацких судов. Но пока я разобрался, пока настроился, пока слушал эфир, изрядно вымотался.
Удерживая радиоволну сейнера, с помощью пеленгатора вычислил примерное местонахождение судна и отправился на его перехват. Руль катера я уступил одному из своих пиратов. Со мной в лодке находились пятеро негров из числа самых умных и адекватных. Двум я доверил МП-40, взяв себе неизменный МАТ, остальные обойдутся пока помповыми дробовиками.
Прибыв в примерное место дислокации сейнера, я вновь попытался засечь его пеленгатором. Довольно долго ничего не получалось, и я уже начал психовать, когда, наконец, поймал сигнал.
Развернув в нужную сторону катер, мы помчались к своей цели! Однако это оказался сухогруз, что забивал эфир своей радиостанцией. Пройдя мимо сухогруза, мы снова стали нарезать круги, пытаясь поймать нужный сигнал. Минут через двадцать пеленгатор показал в сторону побережья, и мы рванули туда.