но ничего путного не изобрел, так что оставили как есть. Шакрам холода расположился в специальном открытом чехольчике с противоположной от револьвера стороны. Я потратил кучу времени, чтобы как следует его приладить. На этом моя экипировка завершалась. Никаких защитных амулетов ни я, ни Клумси с собой не брали. Хватит собственных талантов, или же мы зря подписались на это дело. Расстелив карту на гелевом сиденье «Голдвинга», я принялся изучать наш маршрут. — Ты бы поделился мыслями, Серега, — предложил Клумси, грызя банан. — Может, я что придумаю. — Они заправлялись за Ростовом, — сказал я. — Остановились на три часа. — Ясно. И что теперь? — Теперь буду надеяться, что мне не впаяют незаконное вмешательство в голову оператора АЗС. — Да ладно? — поразился Клумси. — Неужели могут? — Если захотят выслужиться перед Инквизицией — могут. Я продолжал смотреть на карту и наконец ткнул пальцем в точку возле Ярославля. — Вот тут должна быть их первая ночевка, — сказал я. — Весь их недельный, максимально возможный маршрут от Москвы до Северодвинска делится как раз на семь заправок мотоциклов топливом. По одной в день, то есть по двести километров в среднем. Остальное время они не в дороге. Значит, после Ростова им нужно скоро сделать большой привал вдали от людных мест. Перед кормежкой оборотни магически резонируют — не все и очень слабо, но на восемнадцать волколаков найдутся парочки в разных сочетаниях. Присутствие в стае усиливает эффект. Мы должны быть недалеко. Начнем следить за отголосками в Сумраке вдоль трассы, по очереди, сменяясь раз в десять минут. Я еду первый. Ты ставь «гантель» в круиз-режим, катись за мной и смотри на дорогу вполглаза, больше внимания уделяй первому слою. Затем меняемся. Понял? — Да, — кивнул Клумси, внимательно следя за картой. — Что, если завтра они поменяют режим? Они не могут сначала ночевать, потом заправляться? — Останавливаться на ночь с пустыми баками? Так себя не ведут даже новички в первом сезоне. Нет, они закрыли первый день и сейчас должны где-то обустраиваться. Погнали. Я сложил карту за ветровое стекло «голды», оседлал мотоцикл, вдавил кнопку включения, слушая, как без какой-либо вибрации урчит мотор. Пора запоминать звуки двигателя, чтобы лучше понимать, что конкретно в нем происходит. Десятки, сотни мелочей, на которые нельзя закрывать глаза. А закрыть ох как хочется. Со времени молниеносного визита в Брянск и обратно я сумел лишь посидеть на скамейке пару часов, за которые Клумси собирал снаряжение. Самому не верится,