Весенние каникулы в универе. Грех не поехать на юга, грех не вкусить плоды греха и прочие вкусности! Тем более что вокруг столько всего и столько всех! Это Илион! Поэты, художники, артисты, миллионеры… Тут можно вкусить всего, вкусить всех, познакомиться с очень интересными людьми, и, возможно завести романтическую интрижку. Или даже составить партию!

— Смотри, интересный ресторан.

Снежана покачала головой.

— Там же наверняка ужасно дорого.

Зоряна парировала:

— Чай двум барышням не повредит. А там видно будет. Или ты хочешь на лавочке искать ухажеров?

— Нет.

— Вот и заткнись. Пошли пить чай в приличном месте. А то и вспомнить будет нечего.

* * *

ТЕРРА ЕДИНСТВА. РОССИЯ. МАРИУПОЛЬ. АВИАЛАЙНЕР «МАРИУПОЛЬ». 1

марта 2018 года.

Издавна корабли носили собственные имена. Воздушные и космические корабли не исключение. Это касалось в том числе и пассажирских бортов. Впрочем, и на железнодорожных магистралях литерные поезда тоже имели имена собственные. Да и сами типы поездов. Не просто номер и тип, а обязательно имя. Собственное. Существовало даже суеверие, что без имени собственного, данный аппарат долго не пролетает или не проедет долго.

Нужно ли удивляться, что из аэропорта «Мариуполь» взлетал лайнер с именем «Мариуполь»?

Полина вошла в кабину.

— Иван Андреевич, все пассажиры на борту. Я всё проверила. Всё в порядке. Все пристёгнуты.

Можем закрывать люки.

Командир кивнул старшей стюардессе.

— Добро, Поль. Иди, пристёгивайся.

— Бортинженер?

— Системы проверены. Всё штатно.

— Башня-башня, борт три тысячи полсотни первый. Мы готовы начать стартовые процедуры.

По радио донесся женский молодой голос:

— Принято. Даю добро. Начинайте рулёжку. Через пять минут коридор на полосе семь будет свободен.

— Принято, башня. Мы вас всех любим.

— Не засоряйте эфир, но спасибо. Мы вас тоже. Удачного полёта и мягкой посадки.

— Спасибо, Светочка, с меня букет по возвращении.

— Не засоряй эфир.

— До встречи, радость моя. Пауль, команда на взлёт.

Второй пилот кивнул:

— Принято, командир.

Обычный рейс. Мариуполь-Москва. Час в пути. Народ в салоне скучает в ожидании посадки в Первопрестольной. Кто по делам, кто просто поглазеть и расслабиться.

Со времен Михаила Второго путешествовать стало модно и интересно. Всюду. Терра огромна. Посмотреть есть что. А Единство вообще вне конкуренции.

— Командир, мы готовы.

Кивок.

— Принято, второй. Газуй.

Как обычно, взлёт и посадку осуществляет автоматическая система, под управлением и надзором второго пилота. Командир, так, просто, покурить зашёл.

Шутка.

Реактивные двигатели засвистели и самолёт покатил на рулёжку по полосе.