Я и не понимал. Зачем каждый раз заносить одну и ту же информацию, например.

— Морита-сан, вот здесь есть кнопка копирования данных, — я перехватил мышку своего помощника и нажал курсором на пиктограмму. Программа сработала именно так, как я и предполагал, открыла точную копию транспортной заявки, но со статусом новой. Оставалось изменить ее состояние на «Подтвержденную». Вручную заполнение документа у меня заняло бы секунд двадцать, а может и целую минуту, учитывая, что я не очень разбираюсь в предметной области и не понимаю, что должно быть выбрано в поле «способ страхования груза», например.

— Ого! — молодой логист смотрел на меня как на Будду, открывшего окружающим способ просветления. — Это же все так сильно упрощает! Почему мне никто про это не рассказал? И почему про это нигде не написано?

— Вот проблему того, что про такие полезные приемы работы нигде не написано, я и должен решить.

— Ниида-сан, я думал вы будете сегодня обузой и мне придется задержаться после работы, как обычно, а вы уже кучу времени на оформлении заявок мне сэкономили. Спасибо вам огромное! — Шо-кун коротко мне поклонился. Неужели ему так трудно было самому догадаться, что кнопка, при наведении на которую появляется всплывающая подсказка «копирование», нужна для того, чтобы сделать точную копию документа в системе? Не понимаю! Впрочем, в статистическом отделе у каждого первого имелась та же проблема. Они делали «как показали старшие», не осмеливаясь хоть немного поставить чужой опыт под сомнение. Иногда мне кажется, что моя истинная суперсила как раз в умении разобраться в чем-то без чужой подробной инструкции и самому понять, как будет правильно. Самостоятельно мыслить.

— Скажите мне, Морита-сан, а страховке подлежат абсолютно все перевозки в компании?

— Конечно. Как и полагается по служебной инструкции. Нельзя везти никакой груз, не застраховав его. Иначе убытки от потери могут оказаться кратно выше, чем стоимость рейса. Давайте я покажу, как заполняется заявление на страховку.

Попались! Все-таки логистика и правда далековато от меня всегда находилась. Но вот, хватило нескольких часов общения с человеком, который в теме, чтобы нашлась та самая деталь, которой не хватало в ситуации с перевозкой двадцати тонн оборудования на обычном легковом седане.

— Скажите, Морита-сан, а заявление со странностями страховая примет? Например, если я соберусь перевозить десять тонн в машине с грузоподъемностью в пять?

— Конечно нет. Это же создаст аварийную ситуацию, а страховой за аварию выплачивать компенсацию. У нас очень строгие страховщики, Ниида-сан, они следят за тем, чтобы все было по правилам.