— Непременно расскажу. На том свете холодно. Но только если ты раскроешь свой секрет.
— Ох, прости меня, боже… Раскрою. Генеральный директор АвтоВАЗа переводится в Москву на руководящую должность в Министерстве автомобильной промышленности с задачей на корню перестроить легковой автопром в СССР. АЗЛК в нём слабое звено, и военный Ижевск на прицепе. Спросишь, причём тут заурядный гонщик Серёга Брунов? Не далее как сегодня утром я положил ему на стол эскизный проект новой модели малолитражки с использованием некоторых наработок по «жигулям», чтоб облегчить постановку на производство, но концептуально новой, на гребне волны даже по европейским меркам. Папка, кстати, у меня в машине, рисунки покажу, если интересно.
— Ему понравилось?
— Реакция неоднозначная, признаюсь. Хвалил, вызвал главного конструктора завода, тот тоже не остался равнодушен. Сказали: прямо сейчас нет возможности довести её до готового проекта и ставить на конвейер в Тольятти. Но Виктор Николаевич обещал меня пристроить в группу перспективных разработок. В качестве премии позволил мне выкупить по остаточной машинку, на которой мы сюда приехали. У неё состояние — лучше новой, обошлась всего около тысячи трёхсот. Сегодня бухгалтерия оформила документы, оплатил, осталось получить номера в ГАИ.
— Так у нас есть повод! С обновкой!
Она ещё пригубила. После первого бокала едва пьёт. Хорошо стратегически, явно не склонна к алкоголю, и не очень в ближайшем плане — трезвых труднее уговаривать.
Я тоже прикоснулся к бокалу.
— Словом, любой начальник, уходя на повышение, тянет за собой команду. Кого-то обязательно кинет на АЗЛК как камень в застойное болото. Но там свои нюансы, в Тольятти квартиры почти все наши получат в следующем году, мне обещана однушка в 1976-м в панельке. С женой — двушка, с ребёнком или двумя — трёшка, дом строится. В Москве ни за что не выйдет так быстро. Хотя… Нет, иногда переводящимся гарантируют жильё в разумный срок.
— Интересно! Так и знала. Ты не собираешься ровно сидеть на попе. И как же такой автоджигит без девушки? Вижу — ты точно не голубец.
— На тебя рассчитываю.
Тут она смеялась от души.
— Но мы же едва познакомились!
— А может — всю жизнь тебя ждал? И вообще, день эпохальный: с тобой первое свидание, перспективу на повышение наметил, тачку купил… Конечно, всё может рухнуть. Останусь на ВАЗе, кубок на ралли не получу, ты найдешь мужика побогаче и симпатичнее, меня бросишь. Не отчаюсь и не сложу руки. Жизнь не кончается, мне 24 года, много что ещё попадётся впереди.
— Чего же из возможных потерь больше всего жаль?