— Не, из бухгалтерии. Девушка там у меня, загрустит. А так — хоть штурманом поедет. Карту будет читать. Сказки на ушко на ночь рассказывать.

— И в декрет после таких покатушек собираться⁈

— Дело молодое. Не без греха.

— Отпуск ей оформить?

— Отгуляла уже.

Соврал: не весь. Но зачем его расходовать?

— За свой счёт, — сдался Соловьёв. — Завизирую. Не смотри на меня волком. За испытание коробки выпишу, кроме командировочных, премию 150 ₽

— Хотя бы две сотки, Владимир Сергеевич.

— Вымогатель… Езжай!

— Только двести вперёд и в виде матпомощи. Заявление на матпомощь Кире Львовне оставлю.

В 75 лет как на такое реагируют? Единообразно: зачем мне лишние хлопоты, никуда не хочу, только плед и сунуть ноги в таз с тёплой водой. В 25 лет — адреналин, ура, приключения. Или, как говорят в Восточной Европе, пшигоды.

Тут же в заводоуправлении побежал в бухгалтерию, проигнорировал строгий взгляд лизкиной начальницы.

— Едем со мной в автопробег Ленинград-Прибалтика-Украина? Каково будет твоё положительное решение?

— Молодой человек! Не мешайте сотруднице работать! — скрипнул за моей спиной голос Зинаиды Петровны, пришлось обернуться и попросить:

— Всего минуточку, светозарная! Не разрушайте счастливое будущее молодой пары! — Лизочке шепнул: — С высшим эшелоном согласовано. Тебе — отпуск за свой счёт и одновременно компенсация за прогул в виде матпомощи. Я рулю, ты штурманишь.

Хлоп-хлоп ресницами. Если начнёт — чо, куда, зачем, сильно разочаруюсь.

— Когда выезжаем?

Молодец! Не ошибся в ней.

— Примерно через неделю. Подготовлю машину, настругаешь бутербродиков — и в путь. Всё, всё, Зинаида Петровна, благословляю вас за терпение и выметаюсь.

Неужели я — прынц на белом коне (породы «копейка»)? Обернулся — часть девиц-бухгалтериц смотрит мне вслед, остальные на Лизетту и с весьма недоброй миной. Не подсыпали бы ей с зависти пурген в чай.

И так, длинный рейс без технички с умелыми механиками и набором запчастей, из которых можно собрать ещё две машины в полевых условиях. Примерно как полёт на Луну, потому что по пути не будет ни единого автосервиса, готового распахнуть гаражные ворота помощи. Да, с СТО и запчастями лучше, чем в моей прежней молодости, но куда хуже, чем в капиталистической России. А казалось бы — машины только «москвичи» и «жигули» да небольшая неприятная примесь «запорожцев», тех латают исключительно по гаражам и часто. «Волги» лечатся по автобазам организаций, у частников в распоряжении — единицы. Так что «специализированный» автосервис, окучивающий «москвичи» и «жигули», закроет все вопросы, но мастерских всё равно не достаёт, на ремонт и обслуживание извольте записываться, об оперативной помощи на дороге… нет, даже не слышали.