Размышлять, как он это делал, не было времени — всё произошло за доли секунды. Лишь бы не соскользнуть с ребра! Только бы не подвела заточка конька!

Не подвела. Спасла, как ни странно, высокая скорость. Приземлившись под сильным наклоном вправо, Арина тут же, в духе японских фигуристов, сделала скобку и следом за ней прыжок в циркуль. По идее, такой лутц не имел выезда и должен был оцениваться по минусам, но японцам, наоборот, его почему-то плюсовали. Со стороны казалось, что всё в порядке. По правилам — нет. Приземление не было надёжно зафиксировано!

Однако Арина устояла на ногах. И тут же, на месте, за долю секунды, разобрала и поняла ошибку.

Смена оси крутки произошла потому, что она вложила слишком много силы в отталкивание. Поэтому не удержалась в вертикальной проекции. И это значило одно — сейчас ей оказался совсем не нужен такой длинный разбег на прыжок. Вполне достаточно, если он станет короче на четверть, и это влекло довольно значительную экономию сил уже на старте программы.

Присутствующие встретили аплодисментами то, как Арина выполнила коварный лутц. Со стороны им казалось, словно всё так и задумано, а не являлось чистейшей импровизацией на льду.

Решив проверить свои домыслы, Арина сделала заход на второй лутц, уже намного короче. Прямо с середины катка, без разбега через длинный борт. Причем решила украсить заход несколькими шагами.

Сделав стандартные тройку, моухок, чоктау, Арина встала на правильное наружное ребро, оттолкнулась, и прыгнула чистейший тройной лутц! После него выполнила красивый выезд в виде ласточки. При Люськиных длинных ногах это смотрелось конечно, потрясающе. Присутствующие опять зааплодировали, оценив новизну и мастерское выполнение элемента.

Третий лутц Арина ожидаемо запорола, когда словила, что называется, звезду, уверовав в себя, причем без всяких на то оснований. Прыжки нарабатываются неделями. За несколько дней можно освоить лишь базовую технику исполнения, без большой гарантии на результат. Ещё сказалось присутствие большого числа наблюдающих, причем наблюдающих, готовых до малейшего движения отследить прокат и найти в нём трещинки…

На приземлении получился банальный недокрут, размером чуть не в половину оборота, который чаще всего происходит из-за экономии сил при заходе и отталкивании. Арина могла бы оттолкнуться посильнее, но тогда существовала возможность опять сместить ось вращения. Навык прыгать на автомате ещё не наработался окончательно. Любой форс-мажор мог повлиять на технику. Даже превышение веса тела из-за съеденного накануне кусочка торта и маминой котлеты.