— Ну что, Хлыст, принес? — спросил Лакоба, нарушив тишину.
Я кивнул и достал из внутреннего кармана пиджака два конверта.
— Сорок кусков, как договаривались.
Лакоба взял конверт и передал его Компасу. Тот быстро пересчитал баксы и кивнул.
— Хорошо, Хлыст, — сказал Северянин, впервые подав голос. Его тон был спокойным, но в нем чувствовалась сталь. — Бродяга ты авторитетный, навели справки на твоей крайней зоне. Тут все ровно. Так что с сегодняшнего дня можешь считаться смотрящим за Лобней, брать в общак. Справишься?
Все трое внимательно на меня посмотрели
— Справлюсь, не подведу, — ответил я, стараясь, чтобы голос звучал уверенно.
Компас хмыкнул и достал из кармана сложенный лист бумаги.
— Вот прогон для братвы. Зачитаю, слушай внимательно.
Он развернул лист и начал читать хриплым голосом:
— Всем порядочным арестантам и людям, живущим по понятиям. Решением воров в законе Лакобы, Компаса и Северянина, Серега Хлыст назначается смотрящим за городом Лобня. Все вопросы по общаку и разборкам решать через него.
Компас закончил читать и посмотрел на меня.
— Все понял?
Я кивнул.
— Понял. Можно копию для себя?
Компас и Северянин засмеялись — Что, на память хочешь оставить? Ладно, возьми, — он протянул мне сложенный лист. — Для тюрем отдельный прогон напишем.
Я взял «документ» и спрятал его во внутренний карман.
— Спасибо за доверие. Не подведу, — сказал я, оглядывая присутствующих.
Компас кивнул — Иди, Хлыст. Работай.
Я повернулся к выходу, но голос Лакобы остановил меня:
— Хлыст, еще кое-что. Будь осторожен. Шадринские заинтересовались тобой. Они крышевали Исток, а ты у них эту кормушку отобрал. Могут предъявить.
Я почувствовал, как по спине пробежал холодок. Шадринская братва была известна своей жестокостью.
— Понял, буду начеку, — ответил я, стараясь выглядеть спокойным. Хотя на самом деле никакого спокойствия не ощущал. Да и с чего бы?
Глава 21
Павельцевская нефтебаза, расположенная между Долгопрудным и Лобней была второй в Московской области по размеру и единственной, которая принимала топливо автотранспортом, по железной дороге, по воде и по трубопроводу. Это был старый монстр, построенный с советским размахом и основательностью. Объемы хранения тут были просто невероятные, а перспективы, с учетом предстоящей автомобилизации страны, еще более невероятные. Деньги в топливе зарабатывались такие, что даже обычный оператор приходила на смену в сережках в полкарата, и это не считалось чем-то из ряда вон. Впрочем, далеко не все имели тягу к пошлой роскоши, а потому просто покупали кооперативные квартиры и тачки, резко выделяясь своим благосостоянием на фоне остальных советских людей.