Глава 9
Страница 100 из 190
Настройки чтения
18px
1.8
1

Глава 9

Страница 100

Общий состав базы всего около 400 человек. Это три роты спецназа, группа саперов, радисты и вспомогательный персонал. Командир базы легендарный майор Григорий Быков — ветеран «мусульманского батальона» и создатель тактики глубоких ночных рейдов. Под руководством Быкова небольшие группы до 50 человек, вооруженные, автоматическим оружием, ПТУРами и АГС-17 периодически совершают ночные марш-броски до 20 километров для ударов по выявленным разведкой и с воздуха укрепрайонам моджахедов. Кроме того, ведется постоянное патрулирование и минирование троп по которым идут караваны. В наиболее перспективных местах выставляются засады. Рейды периодически осуществляются и на территорию Пакистана. Это никак не афишируется, все-таки у нас с Пакистаном формально войны нет, но имеет место быть.

С приходом Быкова, подобная тактика позволила уничтожать до 40 процентов караванов с оружием и разгромить несколько лагерей подготовки моджахедов. За дерзкие ночные рейды 334 отдельный отряд спецназа ГРУ получил от «духов» прозвище «Асадабадские егеря», а за голову его командира один из лидеров моджахедов Гульбеддин Хекматияр назначил премию 3 миллиона афгани. По обменному курсу это порядка 300 000 долларов. Огромная, по этим временам, сумма, примерно столько сейчас стоит танк Т-62.

* * *

Несмотря на тяжелую дорогу, колонна все-таки сумела достичь Асдабада к 16 часам. После пяти часов за рулем тяжелого грузовика у меня руки просто тряслись от напряжения. А может это все нервы. Пару раз на скользких спусках, несмотря на цепи на колесах, машину ощутимо несло и каждый раз, у меня внутри все обрывалось в ожидании неминуемого конца, но, слава богу, и на этот раз пронесло. По дороге, чтобы унять невольный страх, я сосредотачивался на дыхании, стремясь выгнать из головы все посторонние мысли. Только серое каменистое полотно дороги под колесами и вд-о-ох и в-ы-ы-дох. Это помогало, но трасса все равно требовала максимальной собранности и полной концентрации.

Ко времени прибытия в Асдабад, уже начало темнеть, но нам нужно было дождаться полной темноты, чтобы переправа на остров, где располагается база не была засечена противником. В июне 1985 года «духи» сумели разбить два «Урала» с боеприпасами при попытке переправы через реку. За это они поплатились рейдом перевалу Пеавар, где был уничтожен склад с ПЗРК. Но нарываться на очередной обстрел во время переправы очень не хочется.

Как стемнеет, саперы с базы наведут понтонную переправу, потом по рации сообщат сюда, и мы ускоренным маршем двинемся к берегу реки. Там грузовики будут в темпе разгружены и отправлены в обратную дорогу. После чего понтонный мост будет разобран и уложен до следующего раза. И все нужно будет делать очень быстро, чтобы духи не смогли нас засечь и не успели открыть огонь. Все это нам пояснил майор Иванов, который здесь уже бывал и процедуру переправы проходил, когда мы, в ожидании сигнала стояли в точке сбора. Здесь, в походном медпункте, его рану и рану Шерхана, уже обработали, сняв наложенные наскоро повязки и заменив их на новые. Как и предполагалось, там не было ничего серьезного.

назадназад
1 ... 98 99 100 101 102 ... 190
впередвперед