И стоит ли оно того? Простой забег по пустошам на два дня встанет где-то в ту же сумму.

Правильно Бахал говорит — на таких контрактах не заработать. Разве что брать их по нескольку штук, дробя отряд и выделяя на каждый контракт одну-две машины. Да и то, прибыль будет смехотворна.

Ладно, этот поход нужен не для заработка, а для проверки змеек. Можно позволить себе небольшие траты.

Хотя смущают меня «простенькие» конвои, для сопровождения которых приходится отряжать боевые машины. Для защиты от тех же падальщиков и отряда латников достаточно.

Значит, не все так просто, как выглядит. Есть определенный риск. Но за него и платят, иначе бы в охране не нуждались.

В окне регистрации было пусто. Скучающий чиновник — эту братию даже вторжение вражеской армии не смутит — бегло изучил контракт.

— «Черные Фениксы»? — уточнил он, когда речь зашла о названии отряда. Впервые в его глазах появилось что-то похожее на интерес. — Недавно зарегистрировались? Можно увидеть бумаги?

Хотел меня подловить? Зря! Что я этих чернильных душ не знаю?

Изучив патент и все полученные на бирже разрешения, чиновник вновь резко поскучнел, окончательно потеряв ко мне интерес.

— Да вы издеваетесь! Что значит, не работает⁈ Вы хоть знаете, кто я такой!

У соседнего окна зарождалась буря. Тот самый белобрысый родовитый, не получив желаемого, начал бушевать. А многоопытный латник пытался его успокоить.

— Что, все так же не работает? — уточнил «мой» чиновник, оглянувшись назад, где у стены стояла огромная телеграфная станция.

— Да, — подтвердил телеграфист. Приложив наушники к уху, он быстро отбил ключом сигнал вызова. Не дождался ответа и пояснил: — Глухо!

— Камни маны менял?

— Два раза. Похоже, опять что-то с линией в империю.

Сочувственно покачав головой, чиновник наконец-то соблаговолил вернуться к моим бумагам. Поставил на контракт печать и витиеватую подпись, зарезервировав его за моим отрядом. Теперь все официально, с подробными правами и обязанностями сторон. «Фениксы» обязуются доставить груз, заказчик (его имя мне ничего не говорит) гарантировал после доставки оговоренную оплату. Штрафных санкций нет, но и премий за скорость и сохранность не предвидится.

Видимо, в этом нет особой нужды, а значит, дорожка протоптана, и неприятности на этом пути случаются редко.

— Ждать! До вечера! Что значит в лучшем случае? — продолжал бушевать родовитый, но меня его проблемы заботили мало.

Где-то в глубине заворочался небольшой червячок сомнений — очень уж вовремя связь с империей пропала, когда добрая треть сил Севера находится в Вольной марке.