Петров зачитал несколько примеров, чтобы дать представление о масштабе конкурса. Из Перми пришёл проект усовершенствованной паровой турбины, разработанный группой инженеров под руководством Гуляева. Из Одессы чертежи нового типа центробежного насоса для нефтяных скважин. Из Киева работа по селекции озимой пшеницы, устойчивой к заморозкам. Из Томска целая серия химических опытов по синтезу лекарственных веществ (Петров не знал о проекте «Аспирин», и Кирилл не стал его поправлять). Из Вятской губернии та самая молотилка Шестакова, которую император уже видел в Перми. Из Кронштадта был проект прибора для передачи сигналов без проводов, который его создатель, преподаватель Минного офицерского класса Александр Попов, называл «грозоотметчиком». Кирилл, услышав это имя, чуть заметно оживился. Он знал, что Попов это один из пионеров радио, и что его прибор может стать основой для беспроводной связи, которая в будущем произведёт революцию в военном деле.

Петров предложил провести итоговый смотр конкурса в Таврическом дворце, где финалисты смогут выставить свои работы, продемонстрировать модели и дать пояснения. Он просил императора назначить дату и лично посетить выставку, чтобы лучшие из лучших могли предстать перед ним. Кирилл, немного подумав, согласился. Он назначил смотр через неделю, на 20 сентября, и распорядился, чтобы все участники были размещены в Петербурге за казённый счёт, а особо отличившимся были бы подготовлены денежные премии и стипендии. Он добавил, что намерен не просто осмотреть экспозицию, а лично поговорить с каждым из финалистов, так, как он уже говорил с Шестаковым в Перми. Потому что талант, сказал он, это не только чертежи и формулы, это прежде всего человек. И если мы хотим, чтобы эти люди работали на Россию, мы должны дать им почувствовать, что Россия в них нуждается.

Затем слово взял Макаров. Адмирал доложил, что подводная лодка, потерпевшая аварию в мае, полностью перебрана и готова к повторным испытаниям. Он детально описал, какие именно работы были проведены. Аккумуляторный отсек, в котором произошло короткое замыкание, был полностью перепроектирован: вместо старых кислотных батарей установили новые, закупленные у французской фирмы «Фюльмен», с более надёжной изоляцией и системой вентиляции. Клапаны аварийного продува балласта, отказавшие в прошлый раз, заменили на более надёжную модель, разработанную инженерами Балтийского завода. Систему вентиляции усилили, добавив дополнительные насосы и расширив сечение труб. Экипаж под командованием лейтенанта Белкина прошёл дополнительную подготовку, отработал действия в аварийных ситуациях. Макаров заверил, что теперь лодка готова к полноценным испытаниям, и предложил провести их в начале октября, когда Финский залив ещё будет свободен ото льда, но погода станет достаточно прохладной для проверки всех систем в реальных условиях.