Пока мы занимались переноской трофеев, Серёга с одним из разведчиков обшарил почти все оставшиеся без внимания помещения, и им удалось натаскать целую кучу всякой хрени, которая, конечно, в хозяйстве пригодится. Но как нам это всё унести⁈ Я даже не представляю. Малыш хоть и большой, но не грузовик. Хотя насчёт грузовика — это идея! Я пошел к машине и при свете фонарика осмотрел её со всех сторон. Скаты целые, бензином тоже не воняет, бак не пробит, кроме того, заглянув в кузов, я обнаружил там целый арсенал.
Подозвав Серёгу, и показав ему находку, я залез в кабину и попытался завести этот «пепелац». Со второй попытки чудо враждебной техники завелось. Я включил фары, выжал сцепление и, воткнув первую передачу, начал двигаться вдоль по улице к той самой куче. Именно такой же трёхтонный грузовик-вездеход был у нас в расположении, на нём-то я и учился ездить под чутким руководством наших танкистов. Скидав за пять минут все трофеи в кузов, мы свалили из деревушки. В машину больше никто не полез. Я съехал с дороги и двинулся в сторону леса, держась левее болота. Двое шли впереди и проверяли путь, остальные прикрывали нас с тыла. Машину я остановил в ста метрах от пруда перед самой опушкой и, заглушив двигатель и выставив часовых, мы стали разгружать её. А вот самая главная армейская забава «круглое таскать, а квадратное катать» началась сразу после моего отъезда с одним из разведчиков для очередной «экологической диверсии», да простят меня господа зелёные «писы».
В общем, выехали мы на дорогу и, проехав через Рысное, в полукилометре от деревни свернули налево. Дальше по заливному лугу поехали прямо на восток, и через десять минут выехали к очередному болотцу. Включив все мосты, на первой передаче я въехал в водоём и, до отказа выжимая акселератор, попытался его форсировать, но вскоре машина начала садится на мосты и окончательно встала. Я выжал сцепление и переключил передачу на нейтраль, не гася фар и не глуша двигатель. Мы повыпрыгивали в воду, бредя по пояс и с трудом вытаскивая ноги из вязкой грязи, выбрались на берег. Уже оттуда наблюдали, как грузовичок медленно погружался всё глубже и, зашипев и окутавшись паром, окончательно заглох…
Похоронив железного коня, мы пошли на север, вышли на просеку и примерно через час соединились со своими. Всю эту «байду» мы задумали только для того, чтобы выиграть немного времени, обманув «глупеньких» немцев, и увести их в сторону от нашей переправы, типа, «красные» пытались угнать на машине и застряли в первой же луже. Но понимали так же и то, что всё это шито белыми нитками, и времени у нас только до утра. Поэтому, как только перетащили на берег первую партии оружия, Серёга послал связного с запиской о помощи к капитану Алексееву, сказав, чтобы про наше перевыполнение плана рассказал устно.