Когда подошли ближе, я увидел два тяжёлых мотоцикла, ротный 50-мм миномёт и трупы солдат противника, лежащие вокруг. Рядом в канаве валялся какой-то офицер с витыми погонами на мундире, и было не понятно, то ли он в усмерть упился, то ли был немножечко мёртвым. Неподалёку, кормой к откосу шоссе, стояла бронемашина, причём совершенно целая и не горелая. Проходящая разведка отобрала пистолеты у мёртвых трупов, но обстоятельно пошарить в штабном бронеавтомобиле, видимо, не успела, да и что там найдёшь интересного, кроме радиостанции и бумажек, написанных на непонятном языке. Когда я заглянул внутрь через борт, то кроме экипажа, посечённого осколками, никаких видимых повреждений не обнаружил. Без всяких церемоний выкинув бывших владельцев из «транспортного средства» и, протерев сиденья, танкисты стали изучать устройство, теперь уже своего нового «пепелаца», дёргая за рычаги и нажимая на разные кнопки.

Пока «Винтик» и «Шпунтик» разбирались с управлением, я обошёл броневик по кругу, осмотрев его сначала снаружи, а потом в недоумении забрался внутрь, через широкий двухстворчатый люк в наклонном кормовом листе корпуса. Удивиться было чему. Внешне этот пепелац был похож на БТР-152, трёхосный, только нижние броневые листы на бортах располагались с наклоном от вертикали. Потому я и полез внутрь, чтобы понять, что это за штука. Надписи на шильдиках и приборах учёта были на немецком, только цифры арабские, но это же не значит, что его сделали в Иране. Вооружения, кроме МП-38 в укладке на борту броневика не было, из оборудования присутствовала мощная радиостанция. Толково придумано, ничего не скажешь. Такой трофей я увидел впервые, поэтому и обратил на него пристальное внимание. А во всём остальном, это был обыкновенный лёгкий бронеавтомобиль или бронетранспортёр на трёхосном колёсном шасси. Впереди находилось моторное отделение, сразу за ним отделение управления с местами механика-водителя и стрелка-радиста, весь остальной корпус занимал десантный отсек на шесть человек. В корме находилась двухстворчатая дверь для спешивания десанта. Такой вот своеобразный гробик так как открытый сверху корпус был сварным и состоял из бронелистов, установленных с большими углами наклона. В поперечном сечении машина имела форму шестигранника, обращенного узкой гранью вниз. Как эта штука называлась по немецкой спецификации я не знал, но скорее всего Sd.Kfz… и какие-то там ещё цифры.

Осмотрев трофей, мы с дядей Фёдором занялись привычным уже для нас делом — забрали у бывших владельцев «деньги, часы и документы», а также всю сбрую, оружие и боеприпасы. Когда мы занимались экспроприацией, к нам неожиданно подкрался сержант Филатов. Ну, это он так думал, что неожиданно, я его ещё издалека приметил, но подошел он тихо.