— Ну вот, Святослав Авдеевич, осталось только накормить солдат и благополучно довести их до казарм в Покровске, ну а там организуйте размещение людей и организацию службы, а я возвращаюсь в Орлов — Южный, надо решить еще несколько вопросов.
Глава 5
Глава пятая.
Естественно, пешком в Орлов-Южный я не пошел — не царское это дело, благо у меня на содержании несколько сотен здоровых лбов находятся, и если их не озадачить делами, то они безобразия нарушать примутся.
Забрав у поручика трех, самых сообразительных бойцов, я вернулся к брошенному составу и расположился в теньке от паровоза, а самый шустрый из солдат побежал в город.
Примерно через час рельсы загудели и на горизонте показалась железнодорожная дрезина, везущая на экзамен кандидата на должность машиниста.
— Здравствуйте, ваша милость. — с железнодорожной тележки спрыгнул Велимир Данилов: — Вот, я прибыл, как и обещался.
— Молодец. — я лучезарно улыбнулся: — а вот тебе учебное пособие. Задача — осмотреть, убедиться, что технически паровоз и вагоны в порядке, развести пары, довести состав до угольной площадки на станции Орлов — Южный, после чего вернуть состав в город Покровск. Выполнишь — получишь удостоверение машиниста и всё, о чем мы с тобой договаривались.
Осмотр состава Данилов провел быстро, заминка произошла, когда он обнаружил кровь на полу в будке паровоза, на что я пообещал побледневшему кандидату на должность, как только он доведет состав до Покровска, модернизировать паровоз до стандарта «Паровоз бронепоезда». Видимо, уже пожалевший о своем выборе, помощник машиниста обреченно вздохнул и продолжил осмотр.
— Ваша милость. — парень смотрел куда-то вбок и растерянно мял кепку: — Беда. Воды в котле и тендере кот наплакал, видимо испарилась, пока паровоз здесь стоял.
— Прекрасно. — я зло сплюнул: — До Орлова Южного дотянем?
— Должны, ваша милость, но…
— Значит бери в кочегары бойцов и разводите пары, мы выезжаем в Орлов.
Экипаж дрезины с их тележкой я пока решил не отпускать, но мужики и не возражали, благо, что размер «суточных» их устраивал. Забросив свою тележку в последний полувагон, люди разместились на тормозной площадке, и мы вновь покатили в сторону имперской станции.
Хвала богам, мы дотянули и благополучно вкатились на угольную площадку железнодорожной станции. Как водится, нас там никто не ждал, опрокидывательный механизм требовал отладки, а чиновник, ответственный за приемку угля, ушел на квартиру в обед и обратно не появился.
В тот момент, когда я, от обилия проблем, готов был загрызть кого-нибудь, ко мне и подошел смущенный машинист.