Координаты ложились ровно на маршрут, по которому конвой пробирался в мою сторону. Только вот до точки нашей запланированной встречи они не дотянули примерно два километра. Встряли, не успев закончить марш-бросок, да так крепко, что пришлось бросать в эфир мольбу о помощи.

Если бы на них напали дикие звери, что с голодухи решили позариться на забредшую живность, то охрана должна была их раскидать в два счета. Может, провизия кончилась? Но тогда почему только координаты, а не просто запрос «егерь, подготовьте припасы, мы на мели»?

Господь милосердный, в голову, как назло, лезли мысли, что в таком случае караван мог напороться на какой-нибудь реликт, который ни с того ни с сего решил пройтись, подышать воздухом и осмотреть свои владения, да набрел на проходящую мимо свежую закуску.

И если это так, то помогать, думаю, там уже попросту некому…

Но рассуждать и гадать было бессмысленно — сигнал уже получен, и игнорировать его я не имел права ни по долгу службы, ни просто по-человечески.

Я оттолкнулся от стола и захромал к оружейному шкафу. Времени не оставалось, предрассветная серость за стеклом уже начала отступать, обещая пасмурный день. Распахнув металлическую дверцу, я выхватил автомат, передернул затвор, и потянулся за тактическим ремнем, когда внезапно замер.

В дверь бункера постучали.

* * *

Зимняя тайга неохотно расступалась перед идущим конвоем. Впереди, рассекая снежный наст, рокотал инженерный тягач. В гарнизоне эту неповоротливую, но невероятно мощную машину именовали не иначе как «Отвал». Огромный нож из броневой стали, установленный в передней части, врезался в сугробы, раскидывая слежавшийся снег по обе стороны от прокладываемой колеи.

Тягач работал на низких оборотах, но его массы хватало с избытком, чтобы сминать под широкими траками промерзший кустарник и с хрустом отбрасывать с дороги поваленные стволы. Сизый дым валил из выхлопной трубы, разгоряченный воздух дрожал вокруг радиатора, а «Отвал» упрямо полз вперед, оставляя за собой широкий и утрамбованный коридор.

Сразу за тягачом, примерно в тридцати метрах позади, двигался основной караван с грузом. Три длинные, тяжело нагруженные грузовые платформы скользили над промерзшей землей практически бесшумно. Специальные гравитационные установки, вмонтированные в их днища, издавали лишь едва уловимый низкий гул, удерживая многотонные прямоугольные конструкции стабильно в двадцати-тридцати сантиметрах над снегом.

Снежная пыль то и дело завивалась, раздуваемая по сторонам направленными потоками антигравитационного поля. Удобная технология, суть работы которой не знал ни один из солдат, кроме того, что эта ерунда была способна «парить» и не цепляться днищем за торчавшие корни, ну и не увязала в грязи.