Так что, всё ещё будет, а пока нужно пользоваться теми кадрами, что есть, и на которые можно рассчитывать сейчас, а не когда-нибудь потом…
Даже довольно известный у нас Сикорский тоже слишком молод и пока ничего особенного из себя не представляет. Конечно, упускать его из виду не собираюсь, как и прочих подобных ему, ведь голова у него светлая и мозги никуда не денешь, они себя обязательно проявят. А если подтолкнуть его в нужном направлении, да ещё и задать правильный вектор развития, чтобы избежать множества ошибок, то толку от будущего изобретателя и конструктора будет всяко больше. А есть ещё и Григорович с его летающими лодками, вот этого студента тоже нужно потихонечку подгребать под себя. Да, первооткрывателем он уже не будет, лодки-амфибии я и сам сделаю, и чем скорее, тем лучше. Потому как Империи без них, увы, не обойтись, а вот дальше сможет поучаствовать в этом деле. Сведу его с Шидловским, и пусть работают в паре над развитием морской авиации. И Ефимов с его энтузиазмом им в помощь. Только на этот раз в Севастополе. Этот всё пробьёт, даже кирпичную стену, если вдруг делу мешать будет. А если и не справится, то как раз для этого и нужен будет Шидловский с его административным ресурсом.
Такие вот мысли и идеи сформировались у меня в голове. Планов громадьё, а основные фигуранты не в курсе дел. Смешно… Кроме Шидловского, понятно. Но и он пока взял паузу «на подумать». Пусть думает, а я потихонечку начну капать на мозги всем выше перечисленным мной высокопоставленным персонам. Капля камень точит? Вот и проверим, так ли это на самом деле. Да и сомневаюсь я, что голова государственного чиновника крепче камня. Хотя…
* * *
Среди вороха пригласительных билетов на очередные приёмы в дома столичного общества вдруг обнаружился один ничем непримечательный конверт. Обычный, почтовый. Удивил не сам конверт, а тот необычный факт, что он был абсолютно чистый. Ну, кроме написанных аккуратным почерком моих имени и фамилии. Без титула, звания и должности, без виньеток и завитушек, коими украшались почти все присланные мне те или иные приглашения.
Вскрыл сразу, не удержался, очень уж интересно стало, от кого такое простое послание. И сразу же по прочтении приказал готовить автомобиль к выезду. Впрочем, что его готовить, если это не экипаж с лошадьми? Запрягать не нужно, сел, запустился, прогрел и поехал. В смысле шофёр запустил мотор и прочее, прочее. Я-то в качестве почётного пассажира больше на заднем сиденье обретаюсь. Иной раз и хочется самому за руль сесть, но, увы, не моё это. Почему? Да скорости не те! Ползут эти самодвижущиеся повозки, а по другому я их никак назвать не могу, со скоростью пешехода.