Раньше Санька думал, что это он такой крутой, что своей светлой силой перенастроил тёмных, но оказалось, что это не совсем так. Толчок к этому дала всё-таки Гарпия. Тут нежити тоже хватало, но она была даже покруче и сильнее. А потому, Санька её старался не касаться, но и особо не заморачивался встречая.
Чем его в буквальном смысле слова «прельстило» место, где он решил построить порт и металлургический комбинат — это прекрасной охотой на пернатых водоплавающих. Буквально рядом со стройкой находились озёра, которые когда-то станут орнитологическим заказником «Еланчанские бакаи». Да и купаться в море уже можно было начинать с середины мая. Хотя в августе Азовское море, покрываясь зелёной ряской и зарастая камышом и рогозом, превращалось, практически, в болото. Да и жара здесь в августе стояла несусветная. Зато ранней весной здесь был птичий рай.
Руды было много, и руды хорошей ибо — привозная. Уголь после вскрыши участков и разработки карьеров, стали брать в основном в Антраците. Антрацит — был лучшим углем для плавки руды. А залежи его лежали намного ближе к Луганску, чем Донецкие.
* * *
Пока шли работы по созданию в России металлургической промышленности «нового времени», Санька «аннексировал» кусок Африканского побережья на Красном море, который в шестьдесят девятом году должны были захватить итальянцы. Район Асэба стал первой итальянской территорией в Восточной Африке, а после восемьдесят второго года, в результате расширения этой территории должна была бы создана итальянская колония Эритрея. Итальянская власть в Эритрее официально продолжалась до весны аж тысяча девятьсот сорок первого года, после чего Италия капитулировала и передала Эритрею британцам. Теперь уже этого не должно было случится. Хотя… Жизнь длинная, и вдруг Саньке наскучит и этот мир? Или что-то вдруг пойдёт не так? Не по его, Санькиному, проекту…
В этот период единого владетеля у этих территорий не было. Она была разбита на множество небольших княжеств и Санька сначала договорился с одним из них, когда он пришёл с небольшим отрядом посмотреть, что это твориться на побережье, где вдруг за одни сутки вырос огромное, по меркам африканцев, и высокое (аж в три контейнера высотой), поселение. Такой же пост установили на мысе Анрата, что находился в ста пятидесяти милях от первого поста. Третий — в месте, где потом возник бы порт-Судан, что в более, чем в трёхстах милях от второго поста. Глубоководный Порт-Судан должны были построить англичане в тысяча девятьсот втором году. Но теперь их «поезд ушел», а Порт-Судан станет Санькиным транспортно-логистическим узлом, который соединит центральное течение Нила с побережьем Красного моря. Тогда, когда кому-нибудь это понадобится.