Глава 13
То, что необычные корабли курсируют вдоль побережья острова Сахалин и даже поднимаются до Охотска, не прошло незамеченным русскими поселенцами и экипажами судов Американской компании, через Охотск снабжающих Россию китайскими товарами, в основном чаем. Всю летнюю навигацию суда наполняли склады, а с сентября товары отправлялись в Иркутск, а оттуда далее. От Охотска до столицы России обладающие высшими правами на транспорт чиновники добирались до Санкт-Петербурга за три месяца. Грузы — за четыре.
В середине тысяча восемьсот пятьдесят первого года в реку Амур вошли четыре речных пограничных сторожевых корабля проекта 12130 «Огонёк». Каждый катер тянул за собой нефтеналивную баржу с дизельным топливом. Два из них дотянули баржи, периодически из них заправляясь, до устья Уссури и образовали на правом берегу Амура и оной реки пограничный пост. Два других артиллерийских катера вошли в устье Уссури и двинулись по нему. Один образовал пост на острове в устье реки Хор, другой в устье реки Бикин в месте слияния рек, так же на правом берегу.
Всего на Амуре и Уссури волей Александра было установлено шесть пограничных постов. В устье Амура и в двухстах милях от него дежурила четвёрка артиллерийских катеров проекта 1204 «Шмель».
В том же году из столицы в очередной раз вернулся Геннадий Иванович Невельской, сообщивший, что в очередной раз нарушил высокое указание, не ставить пост в устье Амура, и получивший за самоуправство, не только похвалу государя Николая Первого, но и «добро» на проведение Амурской экспедиции. Теперь ему официально поручалось исследовать устье и русло Амура, а также его лиман и побережья Сахалина и восточной части материка.
На обратном пути Невельской женился на юной красавице-дворянке, с которой несколько лет назад познакомился в Иркутске и которую привез с собой в Охотск. Теперь Геннадий Иванович ждал в Охотске второй корабль, чтобы в Петровское перевезти ипереселенцев, и своё личное имущество. Петровским — был пост расположенный в заливе Счастья на берегу Охотского моря. Геннадия Ивановича тревожило то, что по какой-то причине в Охотске не было брига «Охотск», который был обязан его ждать, но ушёл, как говорили, в сторону Петровского и зимовать в Охотск не вернулся. Ходили слухи, что корабль сожгли наученные маньчжурами туземцы, захватившие пост и расправившиеся с его жителями.
Не дождавшись «Охотска», Геннадий Иванович погрузился на стоявший в Охотске барк «Байкал», и переправился в порт Аян, где «Охотска» тоже не оказалось. Тогда Невельской погрузил остальной груз и переселенцев на барк Российско-Американской компании «Шелихов», капитан которого Владимир Ильич Мацкевич, сам предложил свою помощь и двумя судами двинулся вдоль побережья к Сахалинскому заливу.