Когда я вышел к парковке, понял, что слишком рано. Роберт еще грузился, и Хоук не отставала.

В багажнике джипа уже лежали кофры со снайперками, тазеры-дробовики, ящик с гранатами всех возможных типов, пара прожекторов и ремкомплекты для дроидов. На крыше транспортника вдобавок штатная турель красовалась для комплекта.

На крышу второго джипа приспособили новенький, еще ни разу не использованный МАП — он же мобильный аварийный пункт. Его купили со склада «Авангарда» после их первого расформирования.

Сборный блочно-надувной каркас со встроенными генераторами можно было собрать за десять минут. И еще пятнадцать минут внутри мог бы прожить человек без скафандра. Так говорилось в инструкции, и, я очень надеялся, что проверять мы это не будем.

Сейчас решался вопрос, как прихватить с собой SWORDS или какой-нибудь мини-погрузчик, который все это попрет, когда мы бросим машины.

— Мы вообще-то не на неделю идем, — напомнил я на всякий случай, оглядывая забитый под завязку транспортник.

— Всякое может случиться, — спокойно отозвалась Хоук. — Хочу быть готовой к любому развитию событий. Я считаю то, что ты выбрался из своего похода живым, — просто везение. Это не закономерность.

— Опять же в Мерзлоте всегда так, — поддакнул Зяблик. — Как только что-то не взял, так оно сразу нужно. Понимаешь? Типа зонтика. Взял зонтик — нет дождя. Не взял зонтик — пошел дождь. Улавливаешь аналогию?

— Так-то, конечно, так… Ну давайте еще что-нибудь возьмем. Тащить-то вам, — пожал плечами я и подошел к Татьяне, чтобы проверить скафандр и дать пару советов по его использованию.

Выдвинулись мы только через час, и один из SWORDS просто поехал за нами своим ходом. А вместе с ним почесал и мой новый спот.

Солнце вовсю светило над горными вершинами. Над нами раскинулось голубое небо с перистыми бесформенными облаками, сплетающимися в незатейливый узор. Далеко над холмами кружили черные силуэты птиц.

Наверное, в воздухе разливалась морозная свежесть, но я чувствовал лишь едва уловимый озоновый запах воздуха, которым был заполнен мой шлем. Тоже неплохо.

Как, в принципе, и весь наш сектор. Практически стабильная погода, в основном ясное небо — это редкость. Наша главная проблема заключалась только в аномалиях. Хотя это для человечества проблема, а для ЧИЛАБа — очень даже преимущество и, как говорится, «еще и ценный мех».

Мы вырулили с «Тридцать седьмой» и, свернув к горам, стали искать проходимые участки. Напрямую здесь никак не проехать, только в объезд. Покрутившись среди аномалий, мы отъехали подальше от базы и, сделав большой крюк, практически вернулись к станции, но уже на других высотах.