Ладно! Я махнул рукой, типа чтобы позвать официантку (они здесь работали вполне себе органические и очень даже милые). И когда от меня все отвернулись, переложил бейджик в карман, предварительно прочитав, что на нем написано.

Ли Вон. Уборщик. 3-й уровень доступа.

И еще фотография была, с которой на меня смотрел такой же невзрачный персонаж, каким он был и в жизни. На меня не похож ни капельки.

Если бы Искорка сейчас запустила сравнение двух физиономий, то максимум можно было дотянуть процентов до пятнадцати. Скорее всего, основные баллы дрон дал бы мне за наличие двух глаз, одного носа и остальных признаков, которые объединяют органику. Если натянуть капюшон толстовки поглубже и ссутулиться (все-таки я был выше и крупнее), то и до двадцати процентов можно доползти. С натяжкой.

Но мужик явно знал, что делал, раз такую схему предложил. Смутило только одно: доступ у него имелся только до третьего уровня, а меня он послал на четвертый. Но тут главное — войти, а дальше уже по ходу дела разберемся.

Я допил чай и вышел из столовки, прикидывая, как лучше добраться до нужных ворот. Пока катался, точно видел первые, третьи, пятые и седьмые. Типа нечетные — снаружи, а четные, значит, где-то под землей.

С Искоркой было бы, конечно, проще, но можно и по старинке. Я нашел информационный щит с картой города и, пока копировал данные на свою тач-панель, рассмотрел местное метро. Практически сразу нашел нужное направление, а там уже и станцию с красноречивым названием «Гейт № 8».

Отлично! Можно сказать, что все идет по плану.

Я даже успел заскочить в небольшой магазин и купить новую толстовку с бейсболкой. Все черное и, к сожалению, без надписи «I LOVE Научград» для пополнения моей коллекции. Но, может, на обратном пути и прикуплю.

Вернулся в подземку и прибился к группе молодых специалистов. Те тоже щеголяли в рабочих комбинезонах, но уже в белых тонах. Возможно, аспиранты откуда-нибудь из центральной Европы. Через переводчик донеслись обрывки фраз про нехватку каких-то реагентов и козла-начальника ночной смены.

В принципе, все с ними ясно. Как и с другими людьми, занятыми своими делами. Но основных потока оказалось два: с дневной смены — к жилым районам и на ночную смену — по разным предприятиям.

Местная подземка меня впечатлила только своей сеткой охвата. В остальном это был просто подземный уровень, по которому гоняли электробусы. Передвигались они по узким тоннелям, и в некоторых местах даже двух полос не было. Тогда мы останавливались, чтобы пропустить встречный транспортник.

Аспиранты вышли раньше, а я вместе с двумя женщинами в гражданской одежде и лохматым стариком в синем комбезе механика или электрика доехал до конечной. Спокойно вышел, посмотрел, как в этой тесноте разворачиваются электробусы, а заодно изучил ворота таинственного предприятия.