Проснулся от звука будильника, который позволил себе поставить на десять утра. Единственный сотрудник ЧИЛАБА громко храпел на своей кровати. Боб такой мелочью, как будильник, не заморачивался.

После душа и быстрого завтрака в виде любимой лапши быстрого приготовления я залез в кресло и синхронизировался с Ориджем.

Добро пожаловать в центр управления «Буревестника»

ЧИЛАБ на чиле!

Эбби уже была на ногах и что-то ковыряла в трофейном байке.

— Привет, Алекс! — весело сказала она. — У меня для тебя есть предложение!

— Весь внимание, — кивнул я. — У меня, кстати, для тебя тоже.

— Вот как? И кто первый?

— Давай вместе? Может, мы даже думаем об одном и том же? — улыбнулась изобретательница.

Вместе не получилось. Предложения «столкнулись» в воздухе и оборвались на полуслове, когда до каждого дошел смысл того, что будет сказано. «Работа» и «меняться» — это было единственным, что мы услышали.

Я предложил Эбби стать штатным сотрудником «ЧИЛАБ». Хоть и понимал, что платить мне пока особо нечем, но упускать такого механика, плюс еще неплохого строителя (бункер довольно сильно преобразился за ночь), я не хотел.

А Эбби предложила махнуться. Я ей трофейный байк, а она мне «вдоводела».

— Айслайт прекрасен, тут спорить бессмысленно, — сказала Эбби. — Но это! Это полностью другая технология! Это совершенство, которое мне обязательно надо изучить.

— Я только за, — пожал плечами я. Может, и совершенство, но «вдоводел» мне уже как родной. — Что насчет работы?

— Надо подумать. У меня ни мастерской, ни инструментов, — вздохнула изобретательница.

— Есть пара идей, обсудим чуть позже. Пока хочу еще раз в пещеры сгонять. Фоггеры определенно там что-то искали, и я хочу понять, что именно.

— Мне нужен мой транспортник, — попросила Эбби. Глаза ее зажглись. — Если гараж цел, попробуй его завести! И еще инструменты нужны!

— Окей, что-нибудь придумаю.

Я уселся за руль «вдоводела» и закатил его в шлюз, а потом вывел на просторы Мерзлоты.

Теперь мой!

Машинально похлопал мотоцикл по рулевой стойке. Набрал скорость, разогнавшись до трехсот километров в час за десять секунд, и погнал в сторону пещер.

В Бонневиль я заезжать не стал. Быстрее обогнуть город с севера, чем пробираться по разрушенным улицам. С транспортником Эбби разберусь на обратном пути.

На подъезде к тоннелям я увидел скопление машин: пассажирские и грузовые транспортники, багги и несколько мотоциклов. Боевые клоны расхаживали около доступных въездов в пещеры, а инженерные разгружали оборудование с грузовиков. По масштабам развернутой деятельности (ну и по логотипам, разумеется) можно было безошибочно узнать «Майтен».