Выгрузились мы, правда, не на конечной станции, а на последней товарной станции почти на окраине моего бывшего как бы родового городка. И здесь сразу обратили внимание на отменную суету. Разгружалась куча вагонов со стройматериалами и стальным прокатом. Что-то для шахт, а что-то и для дриадских рощ. Везде стояла тяжелая техника, частично арендованная, а частично купленная нами.
Мы загрузились в два паровых автобуса, а их прицепили за здоровенным гусеничным трактором, и тот по накатанному зимнику потащил колонну в мои новые владения. Да, нормальной дороги тут пока не было, да может и не будет. Незачем. Вот завезем стройматериалы, а дальше связь с миром будет осуществляться летом по озеру, а зимой по проселкам. Колесным паромобилям там пройти будет трудно, значит несколько раз в сутки будут гонять вездеходы. Но и лишним гостям в случае чего добраться до нас будет куда труднее.
Глава 26
До вечера мы проехали три активно строящиеся шахты, а затем попали на уже закрытую территорию. Квадрат с размером сторон километров по десять. Запретные для чужих земли ограничивали два забора, между которыми лес был вырублен и сделан проезд для вездеходов, которые будут развозить часовых. Во внешнем заборе через каждые двести метров устроены будки, чтобы солдатам было дежурить комфортно, но внутреннюю территорию им никак не увидеть, потому что второй забор выше первого. Да за ним еще и лес сначала, постройки начинаются от забора на расстоянии не менее километра.
И там уже будут патрулировать дриады. И строить помосты для деревьев. Уже и начали.
— Сейчас здесь уже четыреста наших, — рассказывала Илла. — Из разных рощ прибыли. Чуть позже еще несколько тысяч тайком проберутся.
Мы во время осмотра начавшейся стройки только рты разинули. Ну да, несколько сотен ослепительно красивых девушек занимались сварочными работами, клепали и скрепляли стальные балки огромными болтами. И время от времени смачно поругивались, совсем как настоящие строители. Хотя кроме девушек я в первый раз увидел дриадских мужчин. Но в смысле работы они ничем не отличались от женщин.
Въезд на территорию был оборудован только один, но это всем известный. Был еще и тайный. И чтобы никто не догадался, что по нему везется большое количество стройматериалов, он был организован через тоннель, который начинался в одной из шахт. Там же была объявлена стройка плавильного завода для получения адамантина в слитках, проволокой и листового. И там царил полнейший бардак. Но это с точки зрения наблюдателя, конечно. Здесь работали несколько дриад как раз мужского пола и они в меру сил переправляли стройматериалы внутрь запретной территории.