— Что там на юге?- поинтересовался Даниил, когда они, оставив свиту сановников в приёмной, зашли в кабинет императора.
— Сложно всё,- скривился император.- Причём, со всех сторон. И коалиционеры перепугались до мокрых штанов, и наши, мать их за ногу, изо всех сил сопротивляются приказам об отступлении! За любую позицию цепляются неслухи. Причём, не то что генералы — этих-то приводить в чувство у меня получается, нет. Простые майоры, капитаны и поручики! Батальоны против полков стоят. Да что там батальоны — роты! И ведь попробуй накажи — герои!
— Ну да, всё кувырком пошло,- кивнул бывший майор.- Бомарсунда-то здесь так и не случилось. А уж как мы готовились…
— Ну, год ещё не закончился,- примирительно произнёс Николай.- И Пальмерстон с Наполеоном мир заключать точно не намерены. Особенно после сегодняшнего. Так что может ещё и случится…- он улыбнулся.- Зато про нас с тобой, наконец-то, перестали шушукаться, что я безродного слишком близко при себе держу.
Это — да. Невероятная победа русского флота на расстоянии, считай, вытянутой руки от столицы страны, в которой находились редакции всех крупнейших русских газет, а также представительства самых крупных европейских (к тому же с началом войны ещё и усиленные) и американских привела к тому, что большинство новинок, сыгравших в этой победе свою роль, оказалось рассекречено. Как и роль светлейшего князя Николаева-Уэлсли в том, что эти новинки появились и были приняты на вооружение Российского императорского флота.
Плюс к этому вспомнили, что именно Даниил стоял у истоков появления в русском флоте парусно-винтовых фрегатов типа «Соломбала», которые приверженные сенсациям журналисты после впечатляющего разгрома, этими самыми фрегатами и завершённого, стали громко именовать «вершиной мирового кораблестроения». Ну да — теперь вершиной мирового кораблестроения как-то резко стал не «Герцог Веллингтон» бесславно ушедший на дно напротив форта Кроншлот, а вот эти самые фрегаты. Их превозносили настолько, что все то, что ранее ставили им в вину — недовооружённость, поскольку они несли в два, а то и три раза меньше орудий, нежели одноклассники во флотах других странах, либо, наоборот, слишком большой калибр пушек, поставленных на, вроде как, не слишком устойчивые для данного калибра платформы, отчего и пришлось так сильно сокращать их количество, форму корпуса, отказ от подъёмного винта, «излишний» запас угля (лучше б орудий больше поставили, идиоты) и всё остальное — теперь объявлялось гениальным озарением. Так что на них, даже, возник некоторый ажиотаж. Мол — да они же просто идеальны! И как только можно было этого не видеть?.. Пруссия, Швеция и Дания немедленно возжелали заказать русским верфям несколько кораблей данного класса. А когда они вежливо отказались, сославшись на войну — тут же начали переговоры о покупке чертежей. Причём, к этим переговорам почти сразу же присоединились и другие государства, среди которых оказались весьма старые и заслуженные «морские» державы вроде Голландии, Португалии и Испании.