— А что известно от других капитанов мальтийского флота, найдутся ли ещё желающие с нами сотрудничать?
— Да, ваше сиятельство, просто не так много времени прошло с того момента, когда вы сделали нужное нам предложение. Многие желающие просто о нём ещё не знают, особенно те, кто из Вест-Индии пока не вернулся. Есть ещё несколько капитанов, торгующих с теми же Молуккским островами, которые будут заинтересованы использовать свои налаженные связи с теми землями. Предполагаю, что за год под ваше покоровительство перейдёт не менее двух десятков кораблей.
— Благодарю за столь важную и полезную информацию, хотя не уверен что финансов хватит для закупа, чтобы задействовать их всех по полной.
— Ничего страшного, главное что имеется надежда рано или поздно нашими силами обслуживать рынок русских товаров. А пока честный бизнес с вами будут вести те, кто раньше успел войти в сотрудничество. На будущее же следует учесть, что в России полно нужных товаров ещё и в вашем северном порту Архангельске.
Ну надо же, а я даже не придал значения нашему Северу, который изрядно богат и в то же время не может вывозить своё добро самостоятельно из-за дефицита русских торговых судов. Причём там есть свои верфи и материалы для изготовления кораблей, и даже мастера-корабелы наверняка найдутся. Блин, Госплана на нас всех не хватает, честное слово. Хоть свой, альтернативный создавай, причём частный предпринимательский.
Ха-ха, но кажется эту шутку можно попробовать проанализировать, а затем начать воплощать в дело. Вот только, где соответствующих спецов набирать, если они дефицитны от природы? Или свои школы и колледжи начать создавать, так для них учителя понадобятся в солидном количестве.
Стоп-стоп, музыка, танцуй обратно. Вернусь-ка я на бренную землю, иначе занесёт в мечтаниях. Моё дело в ближайшие два-три года организовать городок, который начал, и закончить именно его доводить до ума. Естественно, что пользуясь моментом, чуток поспекулировать, заодно нарабатывая долгосрочные контакты с теми мальтийцами, которые имеются в наличие. В конце концов, пусть пока архангельским добром занимаются Строгановы, им это ближе и роднее. Чай не графья (хотя и графы) и сами себе построят торговую флотилию на пару с семейством Расторгуевых. Тем более, что Расторгуевы лишь здесь, в Петербурге, строительством занимаются, а на Волге и Каме свой баржевый флот имеют. И на том же Севере они и добытчики, и производители и торговцы, а не абы кто.
Глава 18
Глава восемнадцатая
Насколько бодро прошла первая половина дня — настолько заунывно закончилась вторая. Я побывал в «закромах» Макарова и побеседовал, как учили, с некоторыми пленниками. Ничего особого не довелось услышать, все оправдывались невезением, долгами и доводом класса «мы ничего дурного не хотели, просто…». И это «просто…» варьировалось по-разному, вплоть до желания рискнуть, ибо жизнь пресная и хотелось чего-то опасного.