И эта зацикленность на удаче имеет те же истоки, происходя из низкой самооценки. Он верил в удачу, искренне, пытался привлечь её, во всех неудачах винил её отсутствие, а когда началось вот это вот всё, «интерфейс», по каким-то своим критериям определил его «Удачу» как низкую.
Я вот, например, в удачу не верил и не верю до сих пор, поэтому мне досталось исходных пять единиц «Удачи». То есть ни вашим, ни нашим. И хорошо.
Запрыгнув на борт БМП, поехал дальше.
Мертвяков по пути не встречалось, они ныне обитают обособленно и в больших ареалах, причём достаточно сообразительны, чтобы не связываться с превосходящим противником.
В сам город Салаково заезжать не стали, потому что нам не надо проблем с заторами и потенциально обитающими там мертвяками. Выехали на наиболее удобный берег, задраили люки и вошли в воду.
Мы примерно представляли, как оно всё будет, поэтому заранее сняли лишнюю навесную броню с БМП-2Д, что вернуло ей плавучесть. Пусть семь километров в час, пусть между проплывающих мимо льдин, зато без каких-либо мертвяков, возможных ловушек и людей. Да-да, людей тоже нельзя списывать со счетов. Бац рассказал, что есть банды, которые опустошают мёртвые города. Одни такие проходили мимо Мольска в наше с Натти отсутствие. Сам он в тот момент искал бухло, которого с высокой«Выносливостью» нужно очень много, но сумел спрятаться, а потом сбежать.
С характерным звуком начали перематываться гусеницы и БМП поплыл. Да, говорят, что корабли ходят, но БМП — не корабль, потому и плывёт.
Семь километров в час — предел данной машины, поэтому мы медленно и печально двигались под стук бьющих по корпусу льдин и мерный рокот двигателя.
Примечательно, что БМП-2, как и БМП-1, не обладает водомётом, который является стандартом для водного передвижения бронетехники. Что есть водомёт? Это насос, работающий под водой и проталкивающий эту самую воду через себя, образуя тем самым реактивную тягу. Лопасти крутятся — тяга мутится.
В случае с БМП поступили хитрее и рациональнее. Всё гениальное, как правило, просто: специальные решётки, установленные на задних надгусеничных полках, направляют поток воды от перемотки гусениц не вверх, как оно обычно и бывает, а назад, что создаёт определённую тягу. Это реализовали на БМП-1, схема оказалась рабочей, поэтому ни для кого не стало сюрпризом, что то же самое было реализовано и на БМП-2.
Нет, существуют модернизированные БМП-2, оснащённые винтами или парными водомётами, но прирост скорости в три километра в час не позволяет считать, что вся эта канитель с производством дополнительных движителей оправдана экономически и практически. Семь километров в час — это нормально, это достаточно для выполнения боевых задач. Вот давали бы эти водомёты двадцать или тридцать километров в час по воде — это другой разговор, а так…