В открытом проёме люка показался Гней.
Часть 1 Эхо Фебы. Интерлюдия 2. Офис Алексеева
Несмотря на свою занятость оперативной деятельностью по розыску следов Меркурианского Паука и иным вопросам, каждый час консул Алексеев получал очередное донесение об изучении переданного Титом Никитиным загадочного контейнера.
Неделю назад Отдельная испытательная группа кораблей СФЧ вылетела с номерной военной станции, расположенной в зоне троянцев на орбите Юпитера, и взяла курс в сторону от плоскости эклиптики — в направлении, противоположном движению Солнечной Системы.
Экспедицию возглавлял дуумвират — от инквизиторов профессор Чжан Фа, от исследователей профессор Черных, оба были давними знакомцами и совместно работали в Лунном Университете. Спустя несколько недель после сражения у Фебы и трагедии с боевой группой Федеральные власти решились провести изучение добытого Алексеевым артефакта, называемого «генератором».
Часть 1 Эхо Фебы. Глава 5. Прогулка по Гало
После завтрака мы с Авой прогуливались по уютной тенистой террасе девяносто второго уровня и наслаждались местными видами. А посмотреть здесь было на что — торжество космической мегаинженерии, почти Земля. Главная виа, проходящая через пятьдесят шестой сектор Гало «А», была очень похожа на обычную зелёную долину с широким, сорока-полосным шоссе внизу.
Конечно, это было умозрительное измерение — про двадцать полос в одну сторону движения, я прочитал в туристическом инфоканале. В реальности для мобилей здесь отводили только по семь в каждом направлении. Да и это было, на мой взгляд, немного излишним — пробок, или хотя бы просто плотного трафика, я здесь пока не замечал. Остальное пространство виа, по обе стороны от проезжей части занимали прогулочные парковые аллеи с системой протяжённых водоёмов.
Трамваи же здесь не ходили, для них уже были ранее отведены пути на старых виа. Кольцо Каллисто активно перестраивалась, — центральное Кольцо дополнялось двумя внешними, более просторными и комфортными. И чтобы подчеркнуть эти различия, новые кольца даже названия получили иные — Гало «А» и Гало «Б».
По обеим сторонам виа поднимались озеленённые террасы местных блоков, именно такая архитектура образовывала раскрывающуюся вверх, полную зелени долину.
Впрочем, интересно было не только внизу…
Гало «А» и «Б» Кольца Каллисто были единственными искусственными космическими поселениями, где мог летать воздушный транспорт. Под самым сводом были выделены несколько пространственных коридоров, по которым, строго в автоматическом режиме под управлением инка-диспетчера, по заданным траекториям двигались лайки — «летательные аппараты коптерной архитектуры». Конечно, эти воздушные машины, также иногда называемые на калифорнийский манер флайкарами, были очень дороги и доступны далеко не всем жителям Кольца.