— Признаться честно, есть немного, — не стал кривить душой Романов. — Вы со своими компаньонами за последние годы успели приучить меня к тому, чтобы исключительно удивляться и поражаться вашим очередным творением. Чего только стоят мотоциклы и оружие вашей выделки, не говоря уже об аэропланах, равных которым нет во всем свете. И я, честно признаюсь, ожидал увидеть нечто вроде Руссо-Балта, — повел он рукой в сторону стоявших недалеко рижских красавцев.
— А тут какой-то гадкий утенок с утюгоподобным носом? Верно? — усмехнулся Михаил, погладив капот своего болида затянутой в белоснежную перчатку ладонью. — Относительно небольшой, несколько неказистый и угловатый. Без малейшей хромированной или натертой до зеркального блеска бронзовой детали. Далекий от помпезности. Так, ваше высокопревосходительство? Я ничего не упустил? — перечислив сразу же бросающиеся в глаза недостатки машины, хитро прищурившись, поинтересовался авиатор у командующего ИВВФ.
— Истинно так. Я бы и сам не смог дать более полной характеристики тому, что имею возможность наблюдать, — соглашаясь с каждым озвученным словом, кивнул великий князь.
— Это вы еще не в курсе, как она свистит на ходу и ревет на максимальных оборотах, если не ставить глушитель ради сохранения мощности двигателя. Да и заводится вручную, а не от аккумулятора, — продолжил перечислять недостатки один из многочисленных создателей народного автомобиля.
— И чем же все это компенсируется? — прекрасно зная, что «новгородские затейники» ни разу не были замечены в выкидывании денег на ветер, задал более чем правильный вопрос представитель правящей фамилии.
— Доступностью! — расплылся в профессиональной улыбке Михаил, подобно настоящему коммивояжеру, которого, как минимум, впустили в дом. — К примеру, вот такой двухдверный кабриолет «Унтер-Мотор» с 18-тисильным двигателем, — он слегка прихлопнул по капоту самого недорого во всей линейке автомобиля, — уже скоро появится в продаже по цене в 1470 рублей. А пикап выйдет всего на шесть рублей дороже, — указал он рукой на стоящий под боком небольшой грузовичок с деревянным кузовом, где на откидных сиденьях вдоль бортов спокойно могли разместиться четыре взрослых человека, — Но и это еще не предел! Мы не смогли привезти на выставку, но готовим к выходу на рынок двухместный циклокар построенный на той же основе, что и представленные здесь экземпляры, но снабженный коробкой передач и двигателем от нашего мотоцикла. И вот его цена обещает не превышать девятисот пятидесяти рублей, что лишь немногим больше того же «Ла-Манша» с коляской.