Попробуйте уроды, если сможете!

«S»-ку я прошел так же хорошо, как и на тренировке. На прямом участке я сумел немного сократить отставание от группы лидеров.

Наш со Славой маленький секрет начал действовать.

Он сумел раздобыть авиационный бензин, зеленую жидкость отдающую синевой имеющую особый запах и здорово отличающийся по своим характеристикам от автомобильного в лучшую сторону.

После «S»-ки наш КП 12 с поворотом на девяносто градусов. Мне сейчас некогда разглядывать зрителей.

Где-то там прыгает Настя, но первым делом, первым делом — шины. Остальное, в том числе девушки — потом.

Я решил сберечь шины в начале заезда, чтобы более результативно использовать их впоследствии. Никаких заносов.

А вот идущие впереди, я заметил, облачка сизого каучукового дымка из-под покрышек, к этому делу, по всей видимости, относятся безалаберно. Ну-ну.

Пройдя поворот я еще поддал газа, мои преследователи не хотели уступать и пока дистанция между нами не увеличилась.

Я снова бросил взгляд в зеркало заднего вида увидел, как один из затирщиков на красной копейке, пытается оттереть «таксиста».

Не могу сказать, что старика на «38’ом можно назвать покладистым, и что они действуют сообща. 'Таксист» реально боролся и не давал никому себя обойти.

Теперь я смотрю вперед и вижу, как у КП 13 в поворот накатывает Махарадзе. Не зря Барков сказал, про интуицию, я проникаюсь уважением к способности своего управлять гоночной машиной.

Он входит в поворот едва коснувшись тормозов. Красиво. Эти три крокодила сзади него снова жгут резину в из-за позднего торможения.

Давай сынок покажи как ты умеешь, проносится в моем сознании, но я не придаю значение внутреннему монологу. он помогает и успокаивает.

А еще он надиктовывает мне углы каждого предстоящего поворота, оптимальную скорость прохождения и траекторию.

Я легко извлекаю эту иформацию из памяти, как давно заученное стихотворение, словно знал ее всегда, а не разучивал с Барковым час назад.

Я всецело отдаюсь своей интуиции и Соколу. Адреналин продолжает переть, я стартовал меньше двух минут назад а такое ощущение, что уже прошла вечность.

Это чувство времени будет меняться. Я знаю. Инерция вдавливает меня в кресло. Мозг жадно поглощает дорогу, разметку, ландшафт, другие машины, кусок капота, проносящихся мимо зрителей.

Будто все увиденное и осязают есть пища, топливо для удовольствия, которое я сейчас получаю.

На КП 13 я снова вхожу в поворот идеально. Это дает мне возможность втопить на полную педаль газа в пол и я выхожу из поворота на предельно возможной скорости.