До встречи уже 60 километров. Расчёт у меня и Морозова на то, что наш самолёт узнают, и будут преследовать. Топлива хватит, чтобы сделать несколько выкрутасов и уйти на корабль.
Старший группы молчал. Не знаю, кто там, но сомнения его понятны.
— Эх, Родин. Мне опять маску притянуть надо? — спросил Николай.
— Рекомендую, — ответил я и тоже поправил приспособление из системы жизнеобеспечения.
— 321й разрешил, — произнёс в эфир старший группы.
— Выполняю.
Ручку управления резко отклонил вправо и занял новый курс. Метки, за которыми скрывались самолёты США, двигались на нас.
С нашей постановкой помех они видят, что на них двигается несколько разрозненных меток. Но все они ложные, кроме одной.
— Курс не меняют. Может, реально клюнули, — предположил Коля.
В прицел уже видно приближающиеся истребители. Пока аппаратура постановки помех работает устойчиво.
— Цель по курсу, дальность 40, — подсказал Коля.
Такого ещё не приходилось делать. Слишком велик возможный скандал, если доложат наверх. А про такое доложат!
— Дальность 30. Маневрировать не хочешь?
— Пока нет. Рассчитываю выполнить горку.
— Понял. Программу в пусковое устройство завёл, — доложил Коля.
Остались какие-то 10–15 километров. Пока нас не облучают. Однозначно хотят посмотреть, прежде чем поймут, что мы в одиночестве.
Дыхание участилось. Сердце забилось в такт с пульсированием висков. Сказать, что нервничаю, значит, соврать. Волнение колоссальное.
— Дальность 25. Приготовится.
— Готов.
Глава 6
Задуманный план реализовать сложно. Расчёт был на то, что звено «Хорнетов» разделится, уцепившись за ложные метки, которые будут формироваться с помощью системы «Оберег».
Времени у нас мало. Американцы быстро поймут, что их надурили и разочаруются в своих средствах радиоэлектронной борьбы.
С каждой секундой приближающиеся самолёты Ф/А-18 нависали «дамокловым мечом» неизбежного боестолкновения. План работал, но сомнения в том что он сработает оставались.
— Облучают, — произнёс Коля.
В ушах завыла сирена.
— 20! — громко произнёс Николай.
Тот самый момент, когда пора маневрировать.
Рычаг управления двигателями перевёл в положение форсажа. Обороты возросли.
У американцев так быстро горку на форсированном режиме сделать не получится. Приёмистость двигателей «Хорнета» хуже наших. Так что у них будет ощутимая задержка при выходе на повышенный режим работы силовой установки.
Отклоняю ручку управления на себя, и МиГ-29, резко задрав нос, устремляется вверх. В кресло знатно придавило, особенно в области таза и груди.
— Знат… но, Серый! — прохрипел Морозов.