Глава 5 Не знаешь, за что хвататься — делай хоть что-то
Сидим такие, отходняк ловим от веселой поездки. А я параллельно про себя прикидываю всякие моменты эксплуатации рельсового транспорта. Надо вознице рожок выдать, чтоб он сгонял с путей идиотов. Хотя уверен, если клинический осел встанет на рельсы, хоть обдудись, тело будет стоять, пока его не снесет вагоном. И неважно, будет осёл натуральный природный или в человеческом обличье. Про кривые их проинструктировать, что в кривых нельзя разгоняться — улетят. Что-то еще такое в голове было, но упустил.
— Ваше сиятельство…
— Жорж, для вас просто Жорж.
— Да, Жорж, должен сказать, что для этого изобретения открываются широчайшие перспективы!
— Не очень, Зигрид. На большие расстояния строить дорогу очень дорого прежде всего из-за проблем с рельефом местности. Придется срывать и насыпать очень много земли. А потом постоянно ухаживать за дорогой. Охранять от ушлых крестьян, подвижки грунтов, гниения и рассыхания дерева… Всего даже сразу и не вспомнить.
— Вы сказали «вспомнить» — выходит, вы уже где-то такой транспорт видели.
— Читал, и очень давно. В детстве много всякого прочел, я тогда всё подряд читал, что находил.
— Интересно, где вы могли найти трактат о вашей деревянной дороге, если её в природе до сегодняшнего дня не существовало.
— Не скажу, помню только название было примерно такое: «Размышления об организации перевозок по рельсовой дороге»
— Размышления⁈ Так выходит, автор книги сам вживую её не видел, дорогу вашу! Жорж, понимаете, вы реализовали чью-то фантазию! Человек что-то там напридумывал и даже не попытался реализовать, а вы приняли его идею в качестве плана, и у вас получилось.
— Но ведь нормально вышло. — Я совершенно не собирался выдавать источник своего знания о многих вещах, так что родившаяся только что байка про трактат будет основной. — А вообще, у того фантазёра целая завиральная теория была. Он считал, что можно всю страну опоясать сетью таких дорог.
— А вы не верите в такую возможность?
— Уровень развития общества пока не позволит. Сильное государство и дешевая сталь. Только тогда.
— Всё-таки у вас удивительный ум, Жорж. Рядом с вами интересно. Даже эта ваша деревянная дорога, уже новое слово в строительной науке. Думаю, когда мы её доведем до карьера, все увидят преимущество такого способа перевозки грузов.
— Кстати, Зигрид, вы не думали использовать камень с разрушенного замка?
— На верхние ярусы донжона пойдет. Блоки под нижние мы вырубаем сразу нужного размера.
— Вам виднее. Надеюсь, дорогу вы доведете до карьера уже сами. Будут вопросы — обращайтесь. А мне пора заниматься финансированием. Имант сам себя не ограбит.