Осмотр защитного покрытия показал, что натяжка была не достаточной, часть ткани съехала с носа судна. Не критично, нос лодки был закрыт с большим запасом, но на острове придётся перетянуть. Мы продолжили путь.

До обеда сделали ещё несколько остановок, я переживал за перегрев мотоциклетного мотора — ему тридцать лет, и сейчас уже довольно жарко, да и влажность на болоте большая. Пока движок держался.

— До темноты доберемся? А то этой луже конца-края не видно — между делом, после очередной остановки спросил меня майор.

— Должны, в прошлый раз, мы этот путь как раз к сумеркам прошли, но и вышли поздно. Ты понимаешь Толик, техника вся самодельная, за ней следить надо, или мы тут на долго можем зависнуть. Если за москвичёвский движок я особо не переживаю, то второй двигатель, со свалки подобранный, ему больше тридцати лет. Хотя я его и сделал, но усталость метала никто не отменял, в любой момент сломаться может.

— Ты хорошо в технике разбираешься, а по образованию ты вроде бы токарь всего лишь — начал неофициальный допрос комитетчик.

— Так-то оно так. Но я всегда в железках ковыряться любил. Да и в армии мехводом служил, а потом на бульдозере несколько лет. Да и сложного там ничего нет. Главное принцип работы понять.

— А вот как до аэролодки додумался? И до вездехода своего?

— Ха. Так-то не моя идея. В журнале «Техника молодёжи» и «Моделист конструктор» прочитал. Там и расчеты были и чертежи. Ну не совсем про аэролодку. Там про аэросани было написано, но я подумал — а почему бы на лодку не поставить? Хорошо же получилось?

— Отлично! Только шумно очень. А материал где брал? Тут же сварных и токарных работ дофига.

— И фрезерных ещё, и столярных, и электромеханических. Весь посёлок знает, что я металлолом и неисправные приборы с механизмами покупаю. Люблю с ними возится и чинить. Вот ты думаешь, что токарный станок сделать сложно? Нет. Там нет ничего сложного. Электродвигатель, привод, и каркас. Много на нем сделать не получится, а вот для себя, по мелочи — запросто. Шины для вездехода нужны — пожалуйста. В колхозах много списанной резины, на свалках валяется. Я взял, ободрал, протектор новый нарезал и готова.

— Это понятно. А вот лодка эта? Она же военная — закинул удочку майор.

— Эту лодку я купил у вдовы бывшего хозяина моего дома. Он военный был. Но и тут никакого криминала не вижу — усмехнулся я, глядя в глаза комитетчика — она была повреждена на пожаре, и скорее всего её просто списали, а полковник забрал себе. Да и если целью задаться — такую и самому склеить можно. Прорезиненные ткани у нас свободно продаются.